这也许算得上废物操纵的极致：将退役的海运集装箱革新为修建。SG Blocks以为，它能把这个想法成长成大买卖。

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若非亲眼目击，该公司的奇异营业简直使人难以置信。这家公司的出现顺应了两大趋向：预制构件修建越来越获得认可；天下经济越来越夸大绿色环保。“修建业一切人都在追求绿色环保，我也一样。”房地产开辟商、SG Blocks投资者彼得•苏德勒称。

该公司开创人兼首席履行官加尔文还指出，集装箱修建有以下上风：按照扶植位置分歧，其扶植本钱凡是要比传统修建低10-12%；扶植时候低40%；而且更能抵抗飓风等极端天气的侵袭。每个集装箱严重8,000磅，长40英尺，可承载5万磅重量，假如客户需要的话，集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称，这一特征使完工后的集装箱修建看起来就像巨型钢铁蜂巢。

扶植流程以下：口岸运营商为SG Blocks供给退役集装箱，并间接在口岸就地完成革新工作，即切割箱体，嵌入门窗。加尔文的企业随后在修建安置地或直达地完成工作。集装箱外体还可以加上砖头或木板，不外加尔文称大大都客户都希望凸显自己重视绿色环保这一究竟。“他们喜好保持方朴直正的外型，并暴露一些集装箱的风采。”他补充说。

固然，加尔文并不期望一切人都住进外墙波纹升沉的钢铁箱子。SG Blocks投资者Vector团体的总裁兼首席履行官霍华德•罗勃指出，人们听说集装箱室第后的第一反应常常是：“哇，谁愿意住进一个看起来集装箱的屋子？”不外，他补充说，亲眼看到此种室第的人士常常完全想不到其修建材料是用过的集装箱。在比来一次展销会上，加尔文叫员工在榜样房一边切了个大洞，以展露其修建机关，否则的话，没人能看出它是集装箱改建的。

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加尔文也许是第一个将集装箱室第概念成长成企业的人，但他的灵感实在来自一位商船船员兼海事工程师。后者早在2000年月初就在南卡罗来纳州查尔斯顿建造了一套基于集装箱的室第，并办妥了相关手续，获得房管部分的认可。见到这些集装箱后，加尔文顿时想起了“绿色修建预制块”（green building block）这个称号，他的公司正是得名于此。

SG Blocks 公布计划与CDSI Holdings合并，后者是一家首要为投资和收买目标而设的控股公司，上周买卖终极完成，SG Blocks经过这一反向收买成功上市。按照该公司向美国证券买卖委员会（SEC）申报的文件，SG Blocks在停止6月30日的6个月中实现260万美圆营收，但净吃亏跨越50万美圆。该公司称，这一吃亏主如果由于并购及上市事件的开支较大

加尔文此前曾执掌过非营利构造，专注于扶植价格昂贵或满足特定需要的室第，同时也是SG Blocks最初的种子期投资者。公司建立早期，加尔文决议，与其追求揽下大量项目，不如偏重军方定单，与至公司合作，从而堆集信誉。

他的第一个客户就是美国陆军，后者要求他在布拉格堡扶植一个行政总部。SG Blocks比来在休斯顿港完成了两座大型修建，动用集装箱32个；还在一艘美国水兵核动力航空母舰的甲板上打造了一个大型办公与练习设备，共用了47个40英尺长的集装箱。