“拼车”变“专车”,广铁集团开行全国首趟“企业定制”集装箱专列


信息时报讯(记者 陈子垤 通讯员 黎磊)克日,常平货场一片忙碌气象,工作职员正全神灌输地操纵门吊,将装有富士康公司生产的手机、电子配件等产物的集装箱装入等待的货车。记者28日从广铁团体得悉,当天满载着30个40英尺标准集装箱的X79672劣货物列车从东莞常平车站鸣笛出发,估计32小时后到达贵阳改貌车站。这是广铁团体开行的首趟“企业定制”集装箱专列,这在全国尚属初次。

受今年疫情影响,富士康公司的产物运输一度出现“堵点”。广铁团体广州货运中心实时对接富士康公司,创新开行“企业定制”集装箱专列,帮助其买通运输“堵点”。

据领会,“企业定制”集装箱专列是广铁团体连系货运市场现实和客户运输需求推出的全新产物,也是广铁团体积极落实国家“公转铁”计谋的重要行动。专列紧抓时效性高这一上风,充实变更珠三角地区成长成熟的第三方物流,整合零星货源,打造一条快速的绿色物畅通道,进一步发挥铁路干线运输的上风,满足企业运输需求。

据广州货运中心主任冯奕续先容,该中心在抓好疫情防控的同时,充实领会富士康公司货物发送需求,量身定制运输计划,公道摆设运转图,依照“一企一策”运输形式,将以往的“拼车”变成“专车”,一站直达,全程可紧缩3-5天运输时候,有用提升运输效力。

同时,针对客户高质量装运品牌电子配件货物的要求,该中心还从紧缩营业打点时候、优先运输构造、保障装载平安等方面下功夫,尽力为客户供给平安、便利的优良办事,保证货物实时发运。

一系列仔细周到的行动,不但增强了企业克服疫情困难的信心,还为企业节俭了时候和资金本钱。“之前班列发送产物,都是‘拼车’,到站多,站站停,运输耗时长。定制化‘专车’运输后,铁路为我们‘量文体衣’,间接点对点发送,一站直达,省时省力。”富士康相关负责人告诉记者,“真是太贴心了。”

当前,广铁团体正积极与众多厂家、物流企业展开深入合作,拓展多个偏向的专列运输,充实发挥铁路运输平安快速、绿色环保等方面的上风,为打赢蓝天保卫战、鞭策绿色物流成长尽到应有的义务。

广铁团体暗示,下一步,随着疫情情势向好,复工复产率进步,“企业定制”集装箱专列将连结常态化构造,每周稳定开行2至3列,估计4月份开行9至10趟,为企业复工复产供给充沛运力支持。

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