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在PIL集装箱船队工作有一种什么样的感悟!???!

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悟空 发表于 2018-11-2 17:49:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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‘天下集裝箱班輪公司排名前十’

‘自營船舶超過160艘’

‘覆蓋全球的500多個服務網絡’

‘多達18000名來自天下各地的員工’


以上每一個關鍵詞都讓人側目,而這些同時屬于我所服務的PIL(承平船務)---  始創于1967年,僅以兩條二手老船起家,在張老师长兩代人辛苦的尽力下,僅用了50年的時間就創造了這些很多公司能够用幾百年都沒能企及輝煌的戰績。

延长閱讀︰→PIL創始人/主席張允中老师长退休,張松生接過帥位!!


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01

傳奇色彩的陈腐職業

海員,一個充滿傳奇色彩的陈腐職業。即使是在信息如此發達的明天,人們對它仍然充滿了奥秘感。

常常说起陆地與船舶,很多人腦中閃現的都是《泰坦尼克號》中jack和rose的浪漫愛情,《加勒比海盜》的杰克船長的驚險與刺激探險,亦或是《戰狼》中吳京與海盜的機智周旋……

有位名流曾經說過說過︰“一千個人的眼中就有一千個哈姆雷特!”。

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02

求職路,難忘懷

于我而言,海員不單是一份我從事了快十年的工作,更是一種讓人難以忘懷的體驗,其中的悲欢离合,雜陳于心。很榮幸明天能有機會和大师分享那份屬于我自己的感悟。

2008年的春季,我開始了求職歷程。眾所周知也正是在那一年的尾巴,金融海嘯來了,整個天下的經濟似乎一下進入了冬季,每個船企都遭到了庞大的沖擊,棄單,裁員,縮減開支,關閉海内部門成了那時很多公司的平常。

我的求職之路變得加倍的挫折,那段日子里奔走于各個招聘會場,不停的準備簡歷和面試,各種拒絕更是習以為常…… 時至本日,我仍然可以清楚的回忆起自己在那段時間的忐忑和焦慮。

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03

我與大海的故事開始了

感謝幸運女神的眷顧,在一輪又一輪搏殺之後,我很榮幸的獲得了鑫裕盛的offer,成為了一位準海員。我與大海的故事也就是從那一天開始了。

那時的我,說句老實話,仍然闾宦懂懂。和很多人一樣,對即將到來的航海生活充滿了期待,同時也還有一絲的擔憂。由于金融危機,很多船東都減少大概取消了當年的招聘計劃,這讓我們這批同學充滿了擔憂,卻無能為力。唯一能做的只要專心的听取前輩在崗前培訓中的教誨,尽力的去进步自己的英語的听說才能,準備船東的面試。就這樣,度過了开初的四個多月。在公司的尽力推動下,我們這批人參加歐洲R公司的面試並順利通過,自此我也正式開始了自己的航海生活。

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04

PIL 新起點,新機遇

誰能设想,我的實習是從一個笑話開始的。第一天,我拿著行李剛進入生活區,劈面走來一位身著礼服佩戴四條杠肩章的面庞嚴肅的白人大叔,我也沒仔細看外加緊張间接來了一句︰“船長,早晨好!” 大叔愣了一下,忽然开朗的大笑起來說︰“小伙子,你是新電卡吧?放輕松,別那麼緊張,我是你的輪機長,下次可別認錯了呀,好好干!”  我也尷尬的撓撓頭,傻傻的笑了笑。

我的實習就在大叔和藹的笑脸下開始了,在經歷的嚴格的實習後,培訓,考核,提職。一切似乎都是那樣的循序渐进,波瀾不驚。我一度以為我會這樣一向的這樣做下去。

可是隨著金融危機的加劇,越來越多的船公司倒了下去,我服務的R公司最終也不能幸免。我是以也暫時的“失業”了很久,情緒很是的失落,無所適從。在此很是感謝我的主管新影姐那會兒的開導,並且尽力推薦我面試PIL,讓我發現了人生新的起點,找到了學習的目標,並為之尽力至今。

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05

心,正、靈、功、團、創

就這樣不知不覺我進入PIL已經快要五個年頭。隨著時間的積累,我越發感遭到它于别的公司的分歧,深入的體會到每一個人或公司的成長與輝煌都不是偶然,是在每一個點點滴滴細節中的積累。

“Employees are the company's most valuable asset.” 在PIL這並不是一句逗留在嘴邊的口號,而是實實在在的身體力行。 它海納百川的吸收著來自天下各地的船員,供给不异的就業機會,讓每一個人深切的體會到什麼是同等。它在我們入職之初就給每一個人做出了公道的職業規劃,讓你能很清楚的晓得你的未來的升職路徑。它能及時的在你每一個階段組織相關的業務培訓,进步你的職業技术。同樣的它能夠積極的傾听船員的意見,及時的做出反饋和調整。在你出現突發狀況時,它能夠及時的溝通你和家人,讓你能時刻的感受抵家人的溫暖,在需要的時候不感覺孤獨。

這也正是PIL焦点價值︰“心,正、靈、功、團、創”的一種體現。

治理學上講過︰一流企業做文化,二流企業做品牌,三流企業做項目。對照來看也就不難了解為什麼它能在短短的50年的時間里就能走完別人百年的路。

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06

工作使我快樂

服務于PIL的我除了感应榮幸和自豪,更多的還感遭到了青春的活力。君不見接近百歲高齡的張老师长在客岁退休前仍然幾乎天天都在大樓辦公,精神矍鑠的讓你底子無法设想這是一位如此高齡的老人。有這樣一位榜樣在,你覺得你還有什麼来由去懶惰,放縱自己。

同時,承平那種勇于挑戰極限,積極尋求新的挑戰的工作形式也讓我线人一新。相比較之前服務的歐洲船東,它更樂意去嘗試新鮮的事物,這樣也能讓你在工作中能更早的接觸到最新的設備和治理理念,做到與時俱進。

個人認為,很多時候周圍的積極環境和杰出的溝通氛圍真的對成長能有很大的幫助和激勵。它能讓你不會苍茫,盡快的定位自己的目標,並為之尽力。

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隆冬到來時,百花跡已絕。

紅梅不平服,樹樹立風雪。

陳毅元帥的這首《冬夜雜詠紅梅》正是承平當下狀態的最好描写。在不斷兼並倒閉的航運市場中,它以自己頑強的毅力和靈活的商業手段一枝獨秀,保存下來而且還能不斷的壯大。


真的很感謝它讓我學到了很多,能夠有幸服務于它,見證它的壯大,讓我感应非常的自豪。能夠為它的壯大而奉獻自己的微博之力而感应非常的高興。相信它的未來一定會做的更強,走出更遠,加倍的輝煌!

劉偉

E/E of KOTA PETANI


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