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营口港鲅鱼圈港区59-63#泊位集装箱革新工程会商会召开

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集装箱创新者 发表于 2018-11-3 20:40:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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  明天上午,集團公司在業務大廈召開營口港鱍魚圈港區59-63#泊位集裝箱革新工程討論會,集團公司黨委副書記、總經理司政,副總經理姚平,總工程師陳廣桐,工程設計單位中交第一航務工程勘测設計院有限公司顧問祝世華列席會議。

  會議听取了中交第一航務工程勘测設計院有限公司對鱍魚圈港區59-63#泊位集裝箱革新工程設計计划的前期工作情況說明。與會人員對設計计划進行了認真討論,並提出了優化設計的具體建議。

  司政指出,隨著集裝箱運輸業務的兴旺發展,下降碼頭裝卸本钱、进步裝卸效力,是口岸所要解決的重要問題。公道的裝卸工藝是进步裝卸效力、下降裝卸本钱的關鍵,是以,我港加強集裝箱泊位工程革新設計的研讨就顯得非常需要。希望通過此次對泊位的革新實現公道设置,以滿足口岸日益增加的吞吐量需要,從而保證口岸功用有用發揮。司政希望中交第一航務工程勘测設計院有限公司從口岸實際出發,做好施工設計圖和相關重要技術參數的準確核實等工作,進一步優化設計计划,確保革新工程高效順利進行。

  姚平在講話中指出,我港現已具備集裝箱碼頭半自動化治理的基礎和條件,希望中交第一航務工程勘测設計院有限公司在設計计划中一並考慮智能遠程控制系統的應用,依照港內交通结构,結合口岸未來發展趨勢,制定出加倍完善細化的具體實施、推進计划,增強設計计划的系統性和可操纵性。

  陳廣桐希望中交第一航務工程勘测設計院有限公司深入調研,制定實實在在的有益于口岸平安生產的設計计划,同時希望信息分公司、設計院等單位要積極配合相關數據的收集,確保革新工程順利推進。

  祝世華暗示,中交第一航務工程勘测設計院有限公司將對明天會議提出的相關建議和意見進行整理,系統地納入到革新設計计划中,以節省口岸地盘資源、減少作業環節、进步作業效力為目標,制定出加倍公道加倍科學的設計计划,滿足口岸未來發展。

  集團集裝箱業務部、規劃發展部、工程建設部等相關部門和單位負責人參加會議。


撰 稿︰桂 林    照 片︰鄭 紅

編 輯︰李 偉

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