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阜阳 牵手 宁波舟山港,首趟集装箱铁海联运班列启运!

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悟空 发表于 2018-11-27 09:58:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
11月23日下午,一列满载柳编、户外家具的集装箱货运班列从颍南火车站发出,抵达宁波舟山港后,货物将直接装船出口欧洲。这是阜阳发出的首趟铁海联运班列,标志着阜阳口岸的物流直运出海通道正式打通。

据了解,当天开行的首班班列共有15个集装箱,该班列不仅要比目前最快的运输时间节约5-7天,而且每个集装箱的成本也节省了2800元。
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阜阳市地处内陆腹地,内外贸运输货量十分可观,但是于1994年批准设立的阜阳口岸已经不能适应当前阜阳经济社会的快速发展形势。
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海关统计数据显示,阜阳市每年进出口货量近50万吨,采用集装箱运输的有7000多大箱。依据其他地区铁海联运统计数据,参与铁海联运运输的比例一般占全部货运量的20%左右,我市可产生1500大箱的运量;每年通过颍南站运往南方的农副产品约为3万多吨,又可产生800多大箱的运量;再加上其他货运的补充,阜阳市每年有2000-3000大箱的运量,基本可以满足每周开行1-2趟班列的需求。
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今年年初,阜阳主动联系宁波舟山港,商谈开行铁海联运集装箱班列事宜,并邀请宁波舟山港铁路有限公司派员来阜进行货源摸排、市场考察。经过精心谋划、多轮磋商,阜阳市政府与宁波舟山港铁路有限公司于11月12日签订《关于建设阜阳至宁波舟山港铁海物流通道的战略合作协议》,全面启动了铁海联运工作。
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“铁海联运班列运价低、时效强,深受本地及周边企业欢迎,班列发出当天,就有河南平舆等地的外贸企业前来洽谈,表示愿意加入我市打通的快速出海通道。”市商务局相关负责人表示,铁海联运班列的开通,对于阜阳打造内陆开放新高地、发挥区域物流节点城市作用意义重大,也将有力促进阜阳物流产业发展,培养大批高素质的物流从业人员。

来源:阜阳日报


记者 杨燕


编辑:阜小布
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