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在上海开集装箱卡车不想堵车,这些办法你用过吗?

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集装箱坊 发表于 2018-11-30 09:18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
【卡车之家 原创】上海,世界闻名大都市,历史悠久,东西方人向往的城市。外滩景色宜人,东方电视塔更是高耸入云,波光粼粼黄浦江上船流涌动,川流不息。一眼望不到边际的集卡车,让上海港连续蝉联世界集装箱吞吐量之榜首,几大集装箱码头就坐落在黄浦江畔,是长三角地区面向全国各地的命脉所在。
美丽富饶的黄浦江水养育着本地人和外来务工人员,浦西浦东生活着一群来自祖国四面八方的集卡人,他们身居“卡车宾馆”,常年吃着路边摊,做着即苦又累的工作,拿着最低的辛苦钱,任劳任怨无怨无悔,却让一些新规定束缚的不知所措...

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今天,和广大卡友们聊一下在上海外环路上如何不被堵车。提起上海集卡车堵车现象,卡友们议论纷纷,叫苦不迭。恨不能自己能肋生双翅飞过一次次堵车,越过一个个禁行区域。

来过上海的卡友都知道,上海做为中国最大的城市,车辆多道路窄,外环隧道以东到洲海路是最拥堵路段,每天过往的车辆大都是大小货车和集装箱码头柜,小车很少,可偏偏让单向四车道行驶的道路变得格外拥挤,就因为货车只能走最右边一二两个车道,三四车道就算一个小车没有货车也都不敢过去走,让高清摄像头拍下来就二百元扣二分,所以大家认可排长龙队伍等着也没人敢冒险。

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本来在上海做海运集装箱码头柜就很难,忍受着长年累月外环隧道的各种堵车,看惯了提箱堆场的各种无理刁难,经历着各大码头排队等待进港闸口的集卡车,时常堵的水泄不通,让广大卡友苦不堪言!

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我个人分析了以下几点做法,希望可以帮助到卡友们。

首先,打开手机导航。现在卡友们手里都是智能机,必须要下载个手机导航软件,临近外环隧道前打开手机导航看看隧道两边是否堵车?如果堵车就找个安全地方停车休息一下,这样既躲过了堵车高峰还能让自己有充足的睡眠时间。

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其次,必须有几个集卡群。在上海开集卡车时间久了都会有一些同行的集卡朋友,互相加微信好友聊天的同时也能大量掌握路况信息,既增加感情还能第一时间作出合理安排。

最后,一定要用平常心去对待堵车。如果已经遇到堵车也不要心急,更不要乱插队硬“加塞儿”,因为大家都是一路排队前行,你到谁车前方“加塞儿”谁都不高兴,遇到性情温和的卡友可能不和你一般见识让你进来,如果遇到脾气暴躁的卡友,轻则吵几句口语,重则就是不让你进,不是刮坏车子就是刮掉后视镜,这种做法得不偿失,最后划分责任也都是你赔人家钱,有秩序的前行是你最快通过的选择。

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在上海开车的卡友们都知道,在上海周边开车禁区太多,限高、限行、限重、限时间通行。卡友们心里都有个费解疑团,这限行,那限高,到底是为什么?大气污染真的就是我们货车搞出来的吗?这不让走那不让走都划成禁区?我们到底该怎么走呢?看着近在咫尺的工厂没办法只得硬着头皮往里进吧,如果点子好一切平安顺利,否则就是罚款带扣分!

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既然祖国母亲向世界敞开了怀抱,为什么嫌弃开集卡车这群辛苦劳作的孩子呢?限制了我们的睡觉时间,限制了我们口袋里微薄的收入,让我们这群天天在上海周边,靠开集卡车的集卡人何去何从?麻烦制定规定的领导和专家们也考虑一下我们广大集卡人感受,听听我们集卡人的心声!

本文特约作者:刘彬

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