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汕头国际集装箱码头有限公司董事长英拉被 革职 丨航运界

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集装箱创新者 发表于 2019-1-24 16:31:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
航运界网消息,间隔1月7日泰国前总理英拉(Yingluck Shinawatra)成为汕头国际集装箱码头有限公司(以下简称 SICT )的法定代表人和董事长以后不到半个月的时候,日前据外媒报道,(泰国当地媒体《天下日报》)在克日表露英拉已在1月12日辞去“汕头国际集装箱码头有限公司”的董事长一职。

(点击图片跳转至“让航运无界”小法式)


而据天眼查显现,汕头国际集装箱码头有限公司的9位首要职员,英拉仍列位其中,头衔也并未改变。

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此前有业界人士暗示,英拉就职董事长一事不外是技术性调剂;而现在媒体圈再次流出英拉“离任”董事长这一消息,在我们看来也照旧是“技术性调剂”而已。

之于该口岸董事长能否会有改变,实在并不是特此外重要,之于生产与营业维度也并不会有严重影响。而关键的是,汕头国际集装箱码头有限公司已不再由李家控制。

具体来说,1月8日和记口岸团体曾对本地记者暗示,已将汕头国际集装箱码头有限公司股权出售给了新加坡投资者,以后“亦引入其他投资者”,“是以汕头国际集装箱码头已不属于和记口岸收集”,而和记口岸团体的母公司——长江和记录业有限公司则连结沉默。

而在信披方面,虽然低调的汕头港并非上市公司,但非论是畴前的“李家”还是现在的他信家属,媒体的关注度却从未消退。

换个角度而言,虽然他信家属操纵其在新加坡的本钱于中国汕头找到了后路,但之于泰国国内的情势仍影响甚微。

来历:航运界网
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