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李逵变李鬼,何以逃法眼【案例:假冒集装箱】

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悟空 发表于 2019-2-13 21:11:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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李逵變李鬼,何以逃法眼

近日,站點遇到一批浙FJ開頭的嚴重超載集裝箱,入口站點為浙江省袁花、鹽官等地,入口判型為集裝箱7類車。如果判型集裝箱7類車通行費為255元,右下角顯示超重與實際車型不符,總重為80多噸。如果說按普通5類貨車收費,則通行費需1420元,比實際多出1165元。發現這一類車型我們該如何處理呢?

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第一,我們按集裝箱收費的話可以讓司機出示港口運貨單和車頭車尾的行駛證,(行駛證會顯示該車是否為集裝箱還是普通貨車(注意司機一般會說沒帶行駛證,這一類肯定有問題)。如果司機拿出行駛證的話也是顯示普通貨車,沒帶行駛證就按5類貨車收費,對于超載的集裝箱必須三證合一(車頭、車尾的行駛證和港口碼頭貨運單、集裝箱設備交接單。)缺一不可才能按集裝箱收費。                                                   

第二,國家集裝箱標準中明確規定了箱體最大重量標準,其中20英尺集裝箱最大限載值為20.32噸,40英尺集裝箱最大限載值總重為30.48噸,超過該限值時,則該箱體不符合國際標準集裝箱,相應的也就不符合享受判型的優惠政策。判別集裝箱箱體重量是否超過限值,可先對車貨總重進行判斷。其中集裝箱運輸車輛自重四軸的一般為13噸,五軸一般為15噸,六軸一般為17噸,因此集裝箱車貨總重最大值一般為︰四軸車輛運輸20英尺集裝箱為37噸,運輸40英尺集裝箱為44噸;五軸車輛運輸40英尺集裝箱為46噸;六軸車輛運輸40英尺集裝箱為48噸。當集裝箱車貨總重超出以上限值時,所裝載的箱體一般不是標準集裝箱。集裝箱的重量也是有必備標記的,一般標寫在箱體開門端上部,其中額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質量,重量以公斤(kG)和磅(LB)為單位標注的。                          

第三,對集裝箱箱體重量是否超過限值,我們可通過查看集裝箱箱體重量標記和車輛行駛證進行復核。如車貨總重減去車輛自重大于箱體上標注的額定重量,即箱體重量超過標記的額定重量時,該箱體則不是標準的集裝。

只要我們在平時的工作中做到仔細做事、用心做事,始終保持較高的工作責任心用心去工作,才能更為有效地維護公司的經濟效益,真正地把增收堵漏工作做到位。

   

圖文︰浙江省杭千高速公路安仁乾潭站 傅劍俊

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