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中越集装箱冷链班列(凭祥—上海)首发仪式昨日启动,上海市果品行业协会常务副会长马小谷出席仪式

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集装箱创新者 发表于 2019-2-28 09:41:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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2月22日上午,中越集裝箱冷鏈班列(憑祥上海)首發儀式在國鐵憑祥口岸物流中心正式啟動。上海市果品行業協會常務副會長、進口水果專業委員會主任、上海農富果品有限公司董事長馬小谷出席啟動儀式,並以貨主的特殊身份成為首發班列的直接體驗者和受益者。

上午11點18分,南寧局集團公司領導宣布︰“首發中越集裝箱冷鏈班列(憑祥上海),現在發車。”

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班列鳴笛並徐徐開動發車。班列車頭懸掛“中越集裝箱冷鏈班列(憑祥上海)首發”牌匾,滿載火龍果、龍眼等東南亞水果緩緩駛出廣西國鐵憑祥口岸物流中心,開往上海閔行。

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上海市果品行業協會常務副會長、上海農富果品有限公司董事長馬小谷接受媒體采訪

上海市果品行業協會常務副會長兼進口水果專業委員會主任馬小谷在接受媒體采訪時說:“水果,尤其熱帶水果是對保鮮要求非常高的產品。現在中越集裝箱冷鏈班車開通後,能大大縮短運輸時間,保障水果的新鮮度,還降低了損耗。另外,班車的運輸成本也比卡車低,這也降低了我們進口水果貿易公司的成本,將來隨著貨運量的增加,長三角地區的消費者將能夠以更低的價格買到更優質的越南水果。”

上海農富果品有限公司通過本次班列進口兩櫃越南龍眼運往上海,再轉運至上海輝展果蔬市場進行銷售。

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本次列車共載25個柴電一體冷藏集裝箱,全程冷鏈運輸,將于2月25日抵達上海市閔行站,運輸里程2331公里,歷時70小時。正常運行後,憑祥到上海直達僅需40小時。

廣西寧鐵國際物流有限公司總經理韋春洲表示,中越集裝箱(憑祥上海)冷鏈班列前期預計每月開行兩列。待國鐵憑祥口岸物流中心的水果進境口岸開通後,項目運作穩定可增加至每月開行15列。近期還將增加“嘉興東站”新的到達站,未來爭取輻射北京、鄭州等地。

據南寧貨運中心主任王軼介紹,該班列成功開行後,將有效緩解邊境水果貿易堵塞的現象,同時為後續憑祥鐵路進境水果口岸的開通、打造中國與東盟國家間的鐵路跨境冷鏈雙向流通體系發展邁出關鍵一步。

中越集裝箱冷鏈班車是國家“一帶一路”戰略下,貫穿歐亞大陸冷鏈通道的國家多式聯運示範工程項目。

各界期待並希望通過中越集裝箱冷鏈班車為上海的消費者帶來更好、更新鮮的進口水果。

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