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[集装箱建筑] 集装箱改造成住房,在中国是否可行?

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jobbislonorne 发表于 2019-5-8 22:07:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
今天看了VISTA看天下(7月8日总第213期)中《定让你羡慕嫉妒恨的集装箱“铁皮房”》一文,文章提到美国一家公司将废旧的集装箱改造成住房,卖给年轻人,只需125-165美元即可得到一个房间。也提到在宁波集装箱房已经形成了一个社区的雏形。很有兴趣。想知道这种形式在中国是否可行,能否得到推广。 查了很多铁皮房的案例,貌似都是被当做违章建筑拆除了。有什么办法不被强拆?需要去哪些部门审批?
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精彩评论20

vatunafixute 发表于 2019-5-8 22:08:10 | 显示全部楼层
#我起头更新啦#

5.11日更新

呐,我们是一个90后团队,一共11小我,一半还是在校生
这是十一个年轻人无数个不眠的夜晚、不休的周末,
这是几经挫折,从0到1的尝试。
在大学时做了很多疯狂的工作,做公益时筹款百万,建立中国第一所由大门生筹建的希望小学。
做餐饮时另辟门路,办事上万名青年人,让200多个家庭过上有保障的生活。
我们的一切,都是从一个社群起头。
一小我是白天梦,一群人材是胡想。
我们大白生命对于生命的影响有何等重要、我们领会好的社群情况能极大的激起潜能,我们深知人与人的毗连对人生的改变。
所以,我们缔造了Bee+。
我们想要在每一个城市,毗连最少2000位青年人,一路发现生活更多能够性,摸索更酷的生活方式。


以上是团队先容。
简而概之,我们是经过在大学做公益了解的,然后大学后两年其中一些人(包括我)创业开餐厅,然后大学结业后,用餐厅的支出做了以下这个Bee+创新青年业态。


关于大师想晓得的题目:
1、
这里占地600平米,总修建面积1500平,用了36个集装箱。
拼装的进程大要用了3天,具体可以拉到最初看视频。

2、
是抗震的,也做了避雷处置。
隔热挺好,由于集装箱是出格定制的。

3、
这是我们自己设想的。
值得一提是我们没有学设想专业的同学。
为了省钱,我们买回乐高积木,
自己搭起来,并建模
然后请修建院算了算力学结构
就开建了。

4、
内装设想是我们自己做的
由于究竟在餐饮做了三年了
有经历

5、
是有一些理念在里面的
不是只做孵化器或结合办公空间。
我们更重要的是做青年社群和文化平台。
创业者只是我们关心的很小一部份内容。
实在每一个产业园区都应当有这样一个地方,出格是对二三线城市——可以说“文化荒凉”的城市。我们操纵这样一个空间团结青年人,举行如沙龙、念书会、英语角、讲座、分享、摄影课程、美学课程、艺术课程等的活动。
开幕一个月,我们已包办了70多场活动。

前面再更新吧


这是前面的更新。

我只要集装箱改成办公空间的经历。
看图。

集装箱革新成住房,在中国事否可行?-1.jpg

没错!
就是上面黄色这家伙。
座落于珠海市高新区南方软件园。

来,我们聊聊。
一层分两半,一半是餐厅,别的是青年空间的进口。

(餐厅)
集装箱革新成住房,在中国事否可行?-3.jpg
(Bee+创新青年业态进口)

集装箱革新成住房,在中国事否可行?-4.jpg
(表面)


(会议室)


(活动室)

集装箱革新成住房,在中国事否可行?-7.jpg
(小型健身房)

有个小视频
——
关于领会更多集装箱和我们的故事,
接待旁观视频:
Bee+宣传片(蜜蜂科技)-高清旁观

未完待续,倘使有人看的话。
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unijiawe 发表于 2019-5-8 22:08:24 | 显示全部楼层
知名建筑网站 Archdaily 有一篇关於集装箱是否适合做为住宅群的文章
Opinion: What’s Wrong With Shipping Container Housing? Everything.

里面提出了几点问题,大略地翻译一下,没有很精准

1. 集合住宅并非技术性问题,各地住宅都有其特色去迎合当地气候与人文
    但集装箱住宅则丧失了这一点

2. 对人的居家空间来讲,集装箱的建筑尺度并不是一个适当的尺度

3. 若要有好的隔音隔热效果,势必要在内层加装墙壁,但这样也会造成可使用空间更加狭小
    (事实上这样的材质本来就不是好的隔热隔音材,尤其是在炎热的区域)

4. 结构上的问题,若要解决这问题,结构本身的造价也是压不下来

5. 叠起来的问题,建筑根基若要安全,还是需要至少跟一般建筑一样的打底,
    这也是无法节省造价的部分

6. 建筑机电设备的安装也是一个问题

7. 美其名是可回收再利用的集装箱,实际上可能是使用全新的,
    但这样一来就不是什麽环保的好方式

=====

以下是我自己个人意见

除了原先以为的环保/经济/造价低的优点,外观上实在没有什麽优点
但转载文章所提及的这些缺点,打破了原先以为是优点的部分.

那麽集装箱住宅就真的没有什麽强大的优势,让人非使用它不可,

所以我并不喜欢这样子的集装箱住宅设计
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edavogicu 发表于 2019-5-8 22:09:17 | 显示全部楼层
我现在住在我的集装箱房里,共2层,一个6米柜,一个12米柜,总共3个卧室一个卫生间,2楼是会客厅和我晚上工作发呆的地方,目前已经住了三个多月,感觉蛮好,不过我在郊外养花,平时没啥事不进城,不具有参考性,适不适合要看自己的需求,有人感兴趣我再详细介绍吧







集装箱改造成住房,在中国是否可行?-8.jpg
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MichaelMus 发表于 2019-5-8 22:09:30 | 显示全部楼层
1.集装箱住宅,比普通砖混、剪力墙结构住宅的主要优势是造价低,每平米低几百元。
2.集装箱住宅无法建造高层建筑,意味着容积率降低,每平米地价成本上升,在高房价的地域增加的地价已经超过了节省的造价。
3.设计灵活性、居住质量、美观度都小于普通建筑。

所以集装箱建筑不是应对高房价的良方,它适合于低房价地域的住宅,临时性住宅、度假屋、临时商业、临时办公等领域。即使在低房价地域,也没多大优势。
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utoyasewuow 发表于 2019-5-8 22:09:56 | 显示全部楼层
个人理解题主问了1、集装箱建筑化的可行性 与2、此类建筑形成社区的可行性。

针对1,集装箱建筑当然可行。案例很多不多说。

对于2,形成生活社区是绝对不可能的。

第一,集装箱建筑的存在意义很大程度上是因为有大量可使用的廉价集装箱存在。
之前做过类似项目,调研结果是:美国近些年工业产品船运出口有很大降低(其他地区廉价劳动力等原因吧),从欧亚流入的大量船运集装箱剩余下来。运回成本过高,高于再次从亚洲购买。
这样产生的集装箱建筑其实是走的绿色建筑路线,废物利用么。而且注意,这些集装箱大多数就用了一次,崭新崭新的呢。

而我国是相反的情况,我们是发货的,并不存在大量剩余集装箱。也就没有什么废物利用了。老旧报废的集装箱问题很多并不适合规范化的建筑改造,也无法形成绿色建筑概念,改造它肯定不如回炉绿色。

第二,感觉题主重点在用集装箱解决年轻人住房问题,也就是说产生另一种形式的廉价居住。由于没有大量可利用的集装箱,肯定没戏了。

即使有,由于我国的土地制度与经济体系,我估计也没戏。就像上面匿名说的,放哪呢?放哪比放什么重要太多了。


针对轻型结构建筑,朱竞翔老师有很多非常优秀的作品。一时没有搜到详细资料,只能放一篇科普的介绍,感兴趣的可以自己看看。朱竞翔:一种建筑系统的问世
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pbcnaiuJap 发表于 2019-5-8 22:10:34 | 显示全部楼层
谢邀 @竹君
不可行。
因为中国盖房子最主要的问题是土地问题,而不是房屋问题。
集装箱并不能飘在天上,只要涉及到土地,就要经过从国土部一直到基层土地部门的层层审核,
要获得土地指标,要经过招拍挂程序,要发改委立项,要经过规划部门审批。最后还是使用权,土地是国有的。
中国没有一寸无主之地,这跟一些地广人稀、土地私有、鼓励生育鼓励开垦荒地
的国家是本质的不同。
而只要能获得土地,房子什么的,有很多更好的办法,并不需要集装箱这种形式。
都当建筑师是吃干饭的啊。完全可以有更便宜又更好用的建造方式。

目前常见的集装箱基本都是临时行为,在短期可用的工地、管理不严暂时未开发的储备地、这些临时用地上,临时住一下,并没有推广的意义。
当然有爱好现代艺术,利用集装箱的形式搞点工业美学创作的又是另一回事了,也并不能推广。
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apuqaawo 发表于 2019-5-8 22:11:05 | 显示全部楼层
以上海为例 被称为柜族的一群人
集装箱出租屋太多了 六块钱一天 通水电 (另算)放满上下铺 条件好的装有空调 电视 取暖器 里面可以用液化气做饭 随时租、随时退  
很明显 任何防护措施,存在严重的安全隐患 火灾什么的很容易发生 最主要的是政府相关部门没有一个规范
等什么时候出事了你就看吧 肯定会有一个什么专项整治活动
他们用的都是退役的老箱子 十年报废了 里边加一层5cm的泡沫夹芯板
阿里上集装箱活动房从五六千到一万多不等
不过其实现在已经有了一个产业的小雏形 集装箱商铺、集装箱厨房、集装箱会议室、集装箱办公室。 而且他们是有正规生产资质的——彩钢夹芯板临时性建筑
相关文件:2005年,针对临时性建筑物的设计、搭设和拆除潜藏的安全隐患,上海(楼盘)市建设工程安全质量监督总站主编了《临时性建(构)筑物应用技术规程》。
根据相关规程,彩钢夹芯板临时性建筑物周转使用次数不得超过3次,使用时间总和不得超过5年。
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ozetuyezipv 发表于 2019-5-8 22:11:42 | 显示全部楼层
集装箱房屋最大的特点是可移动性,这一点很多人都忽视了。如果你想在一个临时的地方待一段时间,住帐篷感觉太艰苦,自己盖房子又感觉成本太高——这个时候,集装箱房屋的优势就体现出来了。如果长期固定在一个地方,和普通住宅相比,集装箱其实性价比并没有多么大的优势。一、比如说保温性能,我自己在堆场上班的时候,住在一个集装箱屋子里,夏天的时候,虽然箱体内部有隔热层(一般是聚氨酯泡沫)但是外壳毕竟是铁的,收阳光直射,所以一旦不开空铁,里面热的像个蒸笼。二、堆码高度:集装箱在堆场至少是可以堆7个高的。集装箱即使是重箱,在极限测试的时候也是可以至少堆7个以上的。核算下来也就是18米,只要最底层的箱子的角件和地面的固定没问题,安全系数还是很高的。三、其实集装箱建筑在国内迟迟无法获得推广和体制也有很大的关系,因为集装箱是属于物流装备行业,而建筑业完全是另外一个行业,如果集装箱建筑要在国内获得推广,必然要通过建筑行业的认证和认可,中集在做这个事情,但是感觉难度很大。四、国外的法规要比国内灵活,所以我们看到很多国外很漂亮的集装箱房屋的案例,很多房屋箱制造后是直接出口的。五、集装箱房也分高端和低端的,低端的产品就是国内的民工房(比如神马六元钱一天),还有活动板房。高端的比如说出口到澳洲毕和必拓的矿工用房。我想说的是,低端是没有前途的,必然会走上杀价格的思路。
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Robertnut 发表于 2019-5-8 22:12:26 | 显示全部楼层
我想说的是,集装箱搞什么都行,就是品质问题,用集装箱做住宅,内部陈设很糟糕的话,相信住起来也不舒服吧,而且有点难民营的意思。一个事情要做好,离不开精心设计,下面看看集装箱到底可以做什么
下面介绍一个集装箱办公间
逼格满满的!
集装箱改造成住房,在中国是否可行?-1.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-2.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-3.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-4.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-5.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-6.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-7.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-8.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-9.jpg
集装箱除了做办公比较合适,也可以用来做商业空间

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-10.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-11.jpg

集装箱改造成住房,在中国是否可行?-12.jpg

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集装箱改造成住房,在中国是否可行?-29.jpg
用来做住宅是可以的,但是我想说,除非有很好的工艺和设计,要不然应该住起来就不是很舒适了,
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