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震惊!一集装箱船挂靠上海港时惊现9名偷渡者!将挂靠大连,天津和宁波港!

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集装箱创新者 发表于 2019-7-2 11:45:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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國際集裝箱運輸業總是會發生一些有趣事情,比如前不久的中國小貓咪誤入集裝箱45天後被送至意大利,成了當地的“小明星”,還有前段時間杭州順豐員工躲集裝箱里睡午覺被“誤打"包至廣州!這些事故毫不例外都是由于裝載作業時不走心導致!

如果說一只貓、一個人不容易被發現作為借口姑且還能被原諒,那麼一個集裝箱九個人,都沒能檢查出來的話,真的是說不過去!

據獲悉,6月27日晚,警方在上海洋山港碼頭的一集裝箱內抓獲了這9名非洲籍偷渡者,這9名偷渡者均在馬士基旗下一艘名為“MARCHEN MAERSK”的集裝箱船上被發現的。

這次發現9名偷渡者的“MARCHEN MAERSK”輪目前服務于2M聯盟的歐洲航線,運力高達18340TEU的,資料顯示,除了馬士基外,地中海航運,現代商船和漢堡南美都在此航線上有共艙。

9名糊涂的非洲裔偷渡客欲前往歐洲掘金,經蛇頭安排,在摩洛哥港口潛入空集裝箱,隨箱吊裝錯上了到上海的遠洋貨輪。他們在途中爬出覓食之際,被船方查獲,隨船一路到了洋山港。根據中國法律,他們被拒絕入境,並將于27日晚11時30分隨船離開上海。

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洋山邊檢站上船開展調查

日前,洋山邊檢站接航運公司報告,即將靠泊上海洋山港三期碼頭的一艘集裝箱船舶,載有9名非洲裔涉嫌偷渡男子。洋山邊檢站立即啟動緊急預案,提前制訂措施,抽調精干警力,組成處置小組開展處置。昨晚8時20分許,該輪靠泊洋山港三期四泊位碼頭,洋山邊檢站處置小組登輪對涉嫌偷渡人員進行身份確認,並進一步核實相關信息。



據悉,隨船入境的9名偷渡人員均為男性,來自非洲西北端某國,其中最大的37歲,最小的年僅23歲。他們聲稱偷渡是為了到歐洲掘金,改變生活狀態。6月2日,該輪靠泊摩洛哥丹吉爾港時,他們每人支付給了當地“蛇頭”約250美元,被安排藏匿于空集裝箱中實施偷渡,本來預計4天左右能到歐洲,但是該船目的地為東亞,集裝箱卸貨地為上海。于是,這些人就隨船稀里糊途一路到了洋山港。

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來自非洲西北端某國的偷渡人員

據船方報告,6月7日凌晨2時許,當該輪抵達甦伊士運河時,巡邏船員在甲板區域听到異響,驚恐萬分的船員第一時間向船上大副匯報,經船方組織人員全船排查,陸續發現了這9名偷渡人員。原來,集裝箱里的偷渡人員算算藏匿時間已過4天,差不多可到歐洲,加之隨身食物和飲水已耗盡,饑渴難忍,就用隨身準備的工具,鑿破箱體撬開箱門,準備下地迎接“新生活”,沒想到鑽出集裝箱,眼前依然是陌生的甲板和茫茫的大海。開箱的動靜,也引起了巡邏船員的警覺。

在核實9名偷渡人員的情況後,洋山邊檢站要求船方對他們嚴加看管,禁止他們離船登陸。同時,派出充足警力,對該輪進行全天24小時梯口監護。



邊檢民警告訴記者,利用遠洋貨輪實施偷渡的行為十分危險,即使僥幸偷渡上船,因海上環境惡劣,偷渡人員生命安全亦得不到保障。根據國際公約和中國法律相關規定,偷渡人員原則上都將隨原船退運出境,禁止登陸。據悉,該輪將于今晚離滬前往下一港,9名偷渡人員屆時將隨船離開上海。

有相關邊檢人員向航運業尤其是船東提出如下建議︰

1;建議船東把好貨物進口的關口,集裝箱船舶尤其需要做好空箱以及廉價貨物以及食品等貨物集裝箱的檢查。與貨主做工作,倒逼貨主做好檢查工作。

2;加強船舶巡查,尤其是錨鏈艙、起重器艙室等地方。

3;最重要的是發現問題一定要及時主動上報,避免因為進一步的審核而給船舶帶來更多的船期損失。

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▲該船航線圖

如有貨物計劃配載該船的外貿貨代企業,請及時關注船舶動態,以防船期延誤造成不便,如有更新進展,歡迎留言轉告!

(來源︰信德海事)

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整理|小馬哥、聯系微信|xmg418、資料、圖片來源|網絡(版權歸原作者)

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