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全球首发!最大天然气动力集装箱船海上下水,取得新突破!

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悟空 发表于 2019-10-7 08:02:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱在海上下水,它不但打破了外国创企对超大型集装箱的垄断,还标志着我国高端海洋装备制造实现从“跟跑”到“领跑”的重大飞跃。全球首艘最大型液化天然气动力集装箱船“达飞雅克萨德”日前在上海正式下水。

对此,达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德在新船下意识辞职中表示,第一艘23000-TEU液化天然气动力船的下水,挣了所有参与者的努力,它为全球航运方式铺平了道路,在这种方式下,经济增长和竞争可以与可持续性和应对气候变化的斗争共存。

除此之外,中船集团有限公司董事长雷凡培称,两年前,全球航运和造船市场处于低谷的形势下,有了这艘大型集装箱船建造的合同,引领未来大型集装箱市场的方向。

而且国家交通运输部总工程师姜明宝也表示,达飞集团在中国航运市场不断扩大经营规模,取得很好的成绩,为中国乃至世界都做出了积极贡献。

另据介绍,“达飞雅克萨德”号是全球首艘以液化天然气为动力的举行集装箱,金额实现硫和细颗粒排放减少99%、碳氧化排放减少85%。二氧化氮减少20%,起到保护环境和引领行业能源转型的作用。

|中国石油西南石油局:元钡气天然气突破150亿立方米

另一方面,截止时间9月26日,中国石化西南石油局元钡天累计生产天然气突破150亿立方米,外输商品气125亿立方米,生产硫磺116万吨,持续为长江经济带发展输送优质清洁能源供应做出奉献。

目前元钡气田日产原料气110万立方米,相当于每天满足2000多万户居民用气需求。

据了解,西南石油局2011年启动元钡气田开发建设,2014年底一起试采工程投产,2016年底全面投产,建成年产40亿立方米原材料气、34亿立方米净化气、30万吨硫磺生产能力,被评为国家优质工程。

此外,石油局的负责人介绍,元钡气田净化厂应用了国内首套具有中国石油自主知识产权的高含硫天然气净化工艺包,天然气总硫回收率99.8%以上,填补了国内空白,实现天然气净化技术国家化。

与此同时,设备国产化达85%,实现中国制造,打破国外垄断,达到国际领先水平。

总的来说,显然,我国的技术正在快速发展,在很多个领域都可以看到国产的身影,从依赖进口到,慢慢的开始研发自己的东西,摆脱依赖,相信中国在不久的将来,在世界上更出彩。

(来源:中油网
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