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好消息!黄金围大道(鸦岗大道-北太路)工程即将进场施工

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悟空 发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
好消息!

黄金围大道(鸦岗大道-北太路)工程

已正式开标

近期将正式进场施工!

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近日,黄金围大道(鸦岗大道-北太路)工程第三标段施工总承包招投标正式开标,近期将正式进场施工。

据悉,该段长度约7.9公里,规划宽度60米、双向10车道,设计速度为60公里/小时,计划2022年底建成通车。建成后,将成为广州铁路集装箱中心站唯一一条南北向的进出城市主干路,同时有效解决白云区西北部地区居民出行难的问题。

先实施鸦岗大道至北太路段

计划2022年底建成通车

黄金围大道位于白云区西部,属于白云区骨架主干路网八纵七横中的一纵。道路呈南北走向,南起白云一线,北接花都区滨江路,规划为城市主干路,全长约 19.1公里,主要经过广州铁路集装箱中心站片区、黄金围片区、罗冲围片区,是白云区西部重要的南北向连接通道。

本月29日,黄金围大道(鸦岗大道-北太路)第3标段施工总承包正式开标,近期将正式进场施工。据悉,本次主要围绕广州铁路集装箱中心站周边道路的建设,结合土规调整情况及相关部门的意见,先行实施鸦岗大道至北太路段,长度约 7.9公里,规划宽度60米、双向10车道,设计速度为60公里/小时。

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黄金围大道总体鸟瞰图

此次建设内容主要包括道路、桥梁、隧道、排水、交通、照明、电力管沟、绿化景观等工程。全线设置双向8车道流溪河特大桥1座;4座跨涌桥;同时在站场中路相交处设置下穿黄金围大道(原称槎神大道)的1条主线隧道及2条隧道形式连接匝道。工程建设项目总投资约为36.7亿元,计划2022年底建成通车。

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黄金围大道流溪河大桥效果图

白云区住房建设交通局方面介绍,该道路建设可以改善广州铁路集装箱中心站区域道路网络不足的现状,完善白云西北部地区以及整体路网结构,对疏导广州西北部地区过境交通,改进白云和广州西北部地区的交通有重要意义。

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鸦岗大道至站南南一路道路效果图

畅通中心站外联“主动脉”

让轨道交通产业走出去题

广州铁路集装箱中心站选址位于白云区江高镇,是全国规划建设的18个铁路集装箱中心站之一,是粤港澳大湾区基础设施互联互通专项规划的重点项目。

目前,中心站及周边地区主要的对外通道有广清高速和北二环高速两条,以区域过境功能为主,在地区设有两个出入口,分别是广清高速江高立交和龙山立交,这有利于地区交通对外快速疏解。然而,中心站及周边地区内部道路以县、乡道路为主,多为双向两车道,道路通行能力较低,且主要分布在现有村镇内部,与对外高等级通道衔接不便,削弱了对地区的交通服务。

为支撑广州铁路集装箱中心站的开发建设,保障中心站建成后的货运正常集散,白云区一直在努力谋划中心站周边地区的规划路网。根据《广州市白云区推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室关于印发广州市白云区推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)的通知》,黄金围大道(鸦岗大道-北太路)正是近期规划进出广州铁路集装箱中心站唯一一条南北向的进出城市主干路。

区住房建设交通局方面介绍,除了是中心站外联的“主动脉”,该道路还连接了神山轨道交通装备产业园、黄金围新一代信息技术和人工智能产业园,助力轨道交通产业互联互通,形成集聚之势。同时,黄金围大道未来还将与花莞高速、雅神大道、白云六线等珠三角高快速路形成通达的道路集疏运网络,助力白云区园区轨道交通产业“走出去”。

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编辑 | 胡群智

来源 | 区住房建设交通局、白云融媒

投稿邮箱 | baiyunfabu@163.com

(本文由“广州白云发布”整理发布,欢迎朋友圈)
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