请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

未来50年集装箱运输产业怎么变?麦肯锡有这些建议 | 中远海运e刊

[复制链接]
悟空 发表于 2019-10-13 04:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
w1.jpg

w2.jpg

近期麥肯錫發布研究報告表示,隨著數字科技、大數據和物聯網(IoT)時代的來臨,集裝箱運輸業在未來50年內可能面臨沖擊,需采取必要的因應措施。

研究報告指出,在未來的50年內,海上將充斥著大量的自動化20尺標準集裝箱(TEU),或是一種類似于模塊化、像無人機般的漂浮集裝箱,具備自動化的運輸供應鏈,並且由無人機來進行最後一里的交付任務。屆時,這種集裝箱的貿易量將可能會增長為當前的2倍-5倍左右。

受到全球自動化和機器人技術的日趨普及影響,航運業的短程運輸量預料也將會隨之增加。另外,未來遠東地區的集裝箱運輸流量則可望繼續保持相對大量的水平,而全球第二大的重點貿易路線將可能會以南亞作為中繼站,並且連結至非洲大陸。

在歷經過了數次高度破壞性的產能過剩和產業整合的周期後,未來集裝箱航運產業將可能會催生出3-4家新興的大型航運企業。這些企業主要會是一種具備強大客戶導向,具有獨立的數字技術優勢和創新的商業運作模式,也可能會是擁有強大數字和實體資源兼備的科技巨頭公司旗下的小型分支企業。

分析師預測,未來50年內,傳統只經營獨立貨運業務的公司將會面臨全數被淘汰的命運,因為數字化互動帶來的沖擊將會使中介商的存在不再被須要。而所有存留下來的航運企業,勢必都將會透過數據生態系統而緊密的互相鏈接,與客戶之間的互動和企業營運系統也將會完全被數字化。

w3.jpg

對于整體成長狀況不斷減緩的集裝箱航運產業而言,這樣的願景和變化,恐怕將是一場令人望而生畏的改變過程。對此,麥肯錫建議,航運公司可考慮從三方面著手布局。

首先,航運公司應借助投資數字化技術來實現其產品與價值鏈的差異化,從而改善其客戶服務質量、提高生產力、以及降低營運成本。

  

其次,便是進行新一輪的整合,因為下一代的創新將不得不在整個產業價值鏈上進行必要的策劃與重整。屆時,運輸業者與終端營運商將共享更大的船只、碼頭的基礎建設投資、透明化的船舶行程信息,以及更大型的集裝箱等等。

  

最後,同時也是最關鍵的部分,除了遠見,企業還必須具備采取行動的膽識。一如航運產業是建立在充滿風暴之中的航程旅途之上,盡管目前的航運產業正面臨著一波波的逆風來襲,尤其是數字科技風潮,而那些敢于抓住先機的企業,才有可能成為未來的最大贏家。

w4.jpg

               
集装箱之家服务范围:集装箱售楼部,集装箱,集装箱民宿,集装箱展厅,集装箱售楼中心,集装箱别墅,集装箱公寓,集装箱酒店,集装箱客房,集装箱商业,创意集装箱,集装箱健身舱,集装箱便利店,集装箱快闪店等等。电话咨询:400-1363668,微信咨询:17601285773(手机同号)
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

发布主题
阅读排行 更多
广告位
集装箱之家是国内最专业的集装箱建筑门户网站,是专业的规划、设计、制造、施工一体化服务平台(建成产品包括集装箱酒店、集装箱别墅、集装箱商业等)
关注我们
  • App下载

  • 扫描微信二维码

Powered by MyContainers! © 2008-2018 ArchNet Inc.( ICP16011403 )