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海洋上流动的箱子,集装箱的发明,改变了全球海上贸易模式

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集装箱创新者 发表于 2020-2-2 17:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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我们看到叉车处理集装箱箱装载货运列车。集装箱可以层层重叠,所以可以大量放置在远洋轮船上,带来廉价的运输服务。

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一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后,在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱,可以节省货主和船东的经费与时间。所以,集装箱货运成了商人们的首选方式,这比空运还便宜,并且比空运装得更多。

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集装箱大概在1950年发明出来,第二次世界大战期间,盟军需要大量的物资运输,需要有效的战争力量来提供创新的方法。在此期间,装满战争物品的小型标准化箱子便诞生了,提高了美国车队运送战时必需品的能力。

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战后,一位名叫Malcom McLean的卡车运输企业家买下了一家船运公司,并将装满产品的卡车拖车从卡车直接吊运到船上。这种运输过程称为多式联运,使产品可以快速,廉价和高效地在全球范围内运输,从而提高了运输效率。

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另外,在集装箱发明之前,船上的货物很容易被人盗窃。由于集装箱是密封的容器,因此减少了盗窃,保障了货物的安全。

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现在海上运输业规模不断扩大,日益增长的国际商品运输也增长了对集装箱的需求。集装箱对全球商业的影响是巨大的,导致国际贸易的繁荣。

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美国海洋与大气管理局在美国海上运输中发挥着越来越重要的作用。NOAA的服务和产品可提高港口和港口的效率,提高安全性,并有助于保护沿海海洋资源。

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集装箱运输最重要的是安全。实时环境观测,预报和其它地理空间信息的集成安全和海上贸易的能力是重要的。科学家提供电子导航图和最新的气象和海洋学数据,对运输特别重要。所以,这也是科学方面对集装箱运输做出的必要贡献。
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