只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离

[复制链接]
集装箱创新者 发表于 2020-5-2 06:25:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
Bimobil Husky Prospekt 230型背驮式房箱与Ford ranger super 4x4底盘完美组合,能给你带来在各式SUV和旅行车上无法找到的乐趣 。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-1.jpg

底盘动力方面搭载了ford 2.0L Bi-Turbo柴油四缸双涡轮引擎,最大功率157kW,峰值扭矩为500N·m,与之相匹配SelectShiftTM十速手自一体变速箱。

油耗大致为百公里13L,引擎以一大一小共两组涡轮组成,在低转速时,以小涡轮为主要功率来源,加速反应直接而迅速,同时降低了涡轮迟滞现象;高转速时则为大小涡轮串连并用,满足车辆在高速行驶中的需求。在换挡时,全新的十速变速箱能提供更接近的传动比与更小的档位差,使整车驾驶体验更加的线性与平稳。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-2.jpg

车辆配备的分时四驱,可以手动选择两轮驱动,高速四轮驱动,低速四轮驱动三种模式的切换,后桥差速器还能进行锁止。

整车公路拖曳能力高达3500公斤,皮卡式房车储物空间较其他车型小不少,所以高拖拽能力可以让其多牵引一辆小挂车(物资拖挂/摩托艇/ATV等)。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-3.jpg

箱体与底盘车的分离是没有问题的,一个人也不会太费劲,整装整卸大概需要5到20分钟的时间来完成。

首先将箱体与车辆连接的四个固定螺丝(类似集装箱在骨架车固定的形式)和欧标13针电气插头连接断开。然后利用四角的手动支撑腿将箱体提升,以便车辆能够很容易地驶离箱体。接着将箱体根据实际情况调节高度,达到轻松舒适的上车和下车高度即可。

手动驻车使用方便且可靠性极高,以便户外露营(脱离底盘车)时的超高稳定性。当然,这个房箱在停车时是完全适合居住的。为了确保重新装载不需要太精确的操纵,箱体有一个定位装置。它们在连接时将箱体与底盘紧密贴合,使固定点最终完全靠在一起,也可以安装替代的箱子(在欧洲这是合法操作),例如原车的货斗。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-4.jpg

整车车身尺寸为(长宽高):6080*2190*3030mm,轴距3220mm,转弯半径12.4m。总质量3500KG,整备质量2970KG。独立箱体尺寸为(长宽高):4020*2190*2670mm,内部高度1930mm。油箱容积80L,核载4--5人。因为上装的特殊原因,后桥改装了空气悬架。两侧的后视镜也做了外延以便更清楚的观察到车辆后方。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-5.jpg

作为一辆背驮式房车,其内部空间表现中规中矩,但比起Sprinter/daily/Ducato等底盘的C型房车,内部空间要明显更加局促,不过其合理的布局设计,亦可满足一家三口的正常起居。从前往后分别是前部鹅头双人床,中部厨卫区还带有一个衣柜,尾部会客区。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-6.jpg

尾部是一个两置三人的会客区,左边是个较窄的单人座椅,右边则是较宽的双人座椅。夜晚休息的时候可以将桌子放下以转换成一张570/860*2020mm的儿童床。卡座与窗户结合起来,也可以成为“小蜗居”惬意生活的一部分。格局、风景都得到了高效的利用,即使面积有限,也能拥有高品质的空间体验。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-7.jpg

卡座底下也是一个储物空间,车内外均可存放,十分方便。电路系统配有12V 65AH免维护铅酸电池和DOMETIC PERFECTCHARGE MCA 1215型自动电池充电器。

MCA 1215有两路输出,可同时给一个生活电池和一个启动电池充电。采用现代6级充电技术,充电非常温和。当输入电压为110-230 V时,该装置可在世界任何地方使用,即使在降低输入电压时也能可靠地充电。

其中还包含了远程控制系统,电池传感器,温度传感器或DometicMPC 01电池控制器,充电速度可达30%。逆变器并不像国内一样作为标配而是选配,这其中主要的原因可能是跟德国人个人电子产品不怎么发达有关。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-8.jpg

符合人体工程学的卡座带给用户更好的体验,会客区最大的亮点在于尾部可以整体掀起的大窗户,一窗美景,四季轮回,看遍世间的繁华与凋零。摇曳的树枝,掀起内心的涟漪。小小的一扇窗,深深的明月情。

内饰沿用了Bimobil的传统设计,张扬的外表有着雅致的内涵。浅色系的灰,让人心情平静、情绪安定,而带了灰度的绿色,也显得更加从容温柔,两相映衬,整个空间柔和淡雅,大方舒适。

绿色的点缀提亮空间的总体色调,告别室内的黯淡无光,最终形成稳定与轻巧完美统一的有氧空间。空间内线条柔和,多处弯曲的弧线造型赋予了流畅的视觉感受。内部所有转角以及平面都不是尖锐的,而是光滑的,这样可以免受磕碰而导致的受伤。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-9.jpg

厨房紧凑而实用,满足一家三口外出旅行露营時所需的一切烹饪需求,台面采用了纹理自然、质地柔和的大理石材料,配有带盖板的两头燃气灶和一个带折叠水龙头的洗菜池。充足的存儲空间,以便储备烹饪器具、调料品等。

较为遗憾的是,吸收式多能源房车专用燃气冰箱只有60升的容量。吸收式冰箱可使用交流电〔100V~380V〕、直流电〔12V~110V〕和燃气。而且这种产品的安全性能可靠性,静音,抗震动,寿命长,无氟环保。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-10.jpg

油盐酱醋等调味料,全部放入调味架,既腾出操作空间,也是墙上一道美丽的风景线。采用天然桦木制成的调味品架,不仅经久耐用,更能保护易碎的瓶瓶罐罐们。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-11.jpg

燃气舱配有2x5KG(1公斤液化石油气热值相当于1.15~1.22公斤的汽油热量或1.12~1.2公斤的柴油热量)的液化气以及Truma(特鲁马)燃气系统。石油液化气除了煎炸蒸炒还可以加热取暖、烧水洗澡、冰箱制冷、烧烤等。不需要依赖电力,更快捷、环保、静音。

即使在旅途中,燃气系统所含有的燃气压力(防撞)阀、高压软管和过滤器也能为燃气应用带来舒适和安全。符合欧盟关于行车中使用加热设备规定的燃气压力安全阀,带有碰撞超敏截止感应器,使燃气系统具有高度安全保险性能。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-12.jpg

干湿一体卫浴间内赛特福德C263型盒式马桶、抽拉式沐浴花洒和陶瓷洗脸盆,使得小小的卫生间做到了“麻雀虽小五脏俱全”。翻折式拓展板、实用的毛巾挂钩实现了较高的实用性。

令人诧异的是卫生间内插座并不是230V又或者是110V,而是大多数家用车同规格的12V电源插座。车内的暖风热水主要由Truma (特鲁马)Combi 4型燃气/电一体机提供,一体机安装在靠近车厢壁板处,便于侧面连接排烟系统。

燃气Combi工作时非常安静,燃气中丙烷丁烷的成分在燃烧后只产生二氧化碳和水,无毒无害也没有刺激性气味。室内温度、风量大小、热水设定、定时开启等功能均可通过Truma CP plus液晶控制面板来调节,屏幕上直观的图标很容易掌握操作方法,方便快捷。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-13.jpg

清水箱50L,灰水箱60L,省点用基本上可以做到两天一加。相对而言笔者感觉这套水箱还是略微不够用的,清水箱达到100L也就差不多了,饮用水则不用担心,出发前超市采购大容量桶装矿泉水即可。图中红色盖子可拧开,以便对水箱进行清洁。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-14.jpg

衣柜是房车最重要的设施之一,单色柜门简约大气,非常适合搭配简约风格和现代风格,单色柜门让衣柜整体协调统一,车内也不失美观。

有人会疑惑怎么没介绍空调呢?这款车的空调和逆变器一样都是选装,可选的品牌包含多美达、特雷尔、特鲁马等。之所以没标配空调是受造价成本和德国地理位置的因素影响,这也就是为何普遍欧系房车都没有空调。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-15.jpg

箱体前部的鹅头双人床尺寸为1600*2000mm足以满足两个成年人起居需求。早起见日出,暮见栖鸟还,对于居家生活的想象,从来都离不开阳光。前部的窗户不仅让自然光照直射进来,也带动了交叉通风,实现最好的节能效果。

得益于床垫下方的橡胶蝶形弹簧和高分子冷泡棉床垫的睡眠系统,为用户提供了良好的睡眠舒适性。头部的位置上方设有长条形储物条便于夜晚手机充电有放置的地方,床头阅读灯不仅让照明更有层次更有效果,让空间增色许多,也是最实用的照明。

由于背驮(皮卡)房箱的特性,其鹅头床离地高度相对常规C型车要低,所以并没有配备爬梯。借助落脚点,一步踩着上去即可,对于体型稍大的人而言略微不便。

只有一张床的房车 内部空间紧凑 车厢还能与底盘分离-16.jpg

总结:

最后来说一下比较多人关注的价格问题,这款230型房箱2人版标准配置在欧洲的售价为71661欧元(折合人民币约为550186元),据国内商家透露如果引进的话成本会比较高昂,性价比和国内产品比较,并不占优势。如果抛弃价格因素不妨试想一下,当你从工作的繁忙和生活的琐碎中逃离出来,开着它驶向钢铁森林,穿越绿水青山;驻停在一处无人骚扰的幽静之处,打开会客区的大窗户,尝一口威士忌,望着落日余晖。远离城市的喧嚣。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

发布主题
阅读排行 更多
广告位
集装箱之家是国内最专业的集装箱建筑门户网站,是专业的规划、设计、制造、施工一体化服务平台(建成产品包括集装箱酒店、集装箱别墅、集装箱商业等)
关注我们
  • App下载

  • 扫描微信二维码

Powered by MyContainers! © 2008-2018 ArchNet Inc.( ICP16011403 )