全球最大的集装箱咖啡店--星巴克造。

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集装箱创新者 发表于 2020-9-15 21:25:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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9月26日,全球最大、亚洲首家集装箱星巴克在台湾花莲洄澜湾区正式开业。

这家集装箱星巴克的整体造型,由日本著名建筑设计师隈研吾亲自操刀,灵感来源于中国的斗栱和咖啡树的枝叶,延续了其“负建筑”的思路,让门店和周围景观尽可能融合。

“负建筑”,换言之就是“让建筑消失”,通过设计让建筑与周围的环境融为一体,从而达到一种自然而然的境界。

在这个星巴克的集装箱店里,是如何实现周围环境与建筑的合二为一?让我们一起来看看。

// 外观

隈研吾从树木开枝散叶的视觉理念出发,将十几个集装箱像积木一样堆叠,打造出共4层的建筑主体,纯白色的主色调,让空间显得干净有力,简洁又不失趣味。
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为了让笨重的集装箱看上去不那么单调,隈研吾还在外墙上加入了高饱和度的马赛克涂鸦,抽象的图形与白色的墙体相得益彰,远远看去就是一个巨大的艺术作品。

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这些外墙涂鸦的图案灵感


来源于当地原住民阿美族的文化


极具地域代表性


非常抓人眼球


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集装箱两端采用全景落地玻璃的设计


坐在店内可以欣赏到花莲美不胜收的海景山


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// 室内

乍一看,这种集装箱结构封闭,光线难以穿透,但隈研吾设计了一系列天窗和单窗格窗户,以便让自然光进入集装箱内部,并将集装箱的紧密性和光线昏暗等特性转化为舒适的空间。

店里一共有86个座位,且每一层每个区域的装修风格都不尽相同。
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门店的内部装饰则保留了集装箱原本的结构


但在部分墙面上增加了装饰木板


并以台湾当地原住民的鲜艳色彩和墙绘作为点缀


同时增加了大面积的落地窗


在视觉上起到增大空间感的同时


还能充分欣赏户外的美景

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这里的每个集装箱都有专属喷码,记录着它曾经去过的地方,入座以后扫描桌上的二维码就能查看属于这个集装箱的海洋航行故事。

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这是星巴克在台湾的第一家“集装箱门店”,同时也是花莲首家配备“得来速通道”的门店(DRIVE THROUGH)——通过留出车道来让驾驶员不下车就买走咖啡,希望给消费者提供快速、便捷的服务。
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- Others -


这已经不是星巴克第一次尝试用集装箱作为建筑原料。此前,星巴克就已经在西雅图、盐湖城、波特兰等地陆续开设过40多间集装箱门店。
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▲2层的西雅图集装箱星巴克店

这是2015年星巴克在美国西雅图打造的全球第一家集装箱咖啡馆。4个货柜交叠,二层的插画在灯光照射下显现出独属于星巴克的艺术魅力。


在保证全球化品牌形象的同时,为了提升消费者体验,星巴克近几年也一直致力于设计不同于标准化的门店,从店内装修、杯碟设计到咖啡豆的选择都各有特色,力求抵挡住蓝瓶子等精品咖啡连锁品牌强有力的攻势。






香港九龙冰室


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香港中环都爹利街上的这家星巴克十分另类,打造“冰室主题”,展现出浓烈的中西并融、古今交错的空间氛围,给人一种彷彿错入时光隧道、回到50年代香港的感觉。


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东京木条屋


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这家门店设立在东京大街上,紧邻太宰府天满宫,设计团队必须要确保店头风格与周边环境密切融合。这也是星巴克首次与隈研吾合作的店面。


隈研吾用了 2000 根 截面 6 厘米的棍状构件来组成,斜向交叉,形成了一个流动感的空间,营造出 3D 立体的感受,原木的质地也让这间店面不再像以往的星巴克咖啡店那样现代感十足,而是与街道整体的古朴氛围融为一体。

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梦幻工坊


西雅图、上海、米兰,似乎是星巴克布局的三大纵线,从梦想诞生地,到全球最具潜力的市场,再到世界咖啡之都,收藏着星巴克的三座梦幻工坊。

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大理石、黄铜、木头等元素无处不在,头上响动着运送豆子的“咖啡交响管”,烘焙好的豆子从硕大的烘焙机送出来,直接送到每一个咖啡吧台和打包后台。


各种制作咖啡的器具,像实验室里的特殊装置,在这里,咖啡师就是味道实验科学家。

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京都古风


院落、壁龛、榻榻米……这些传统的日式元素集中出现在星巴克京都店“京都二宁坂Yasaka茶屋店”内。星巴克将门店设在清水寺附近一栋屋龄超过100年的町屋内,是全球唯一一家可以“脱鞋上榻”喝咖啡的星巴克。


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为了不破与周围环境的和谐美感,这家店并未大张旗鼓的凸显传统店招,只是在入口的传统蓝染物制成的暖帘上印有星巴克女神的头像。


全店共有270多平,共设有51个坐席。一楼是座椅客席区,而大家梦寐以求的榻榻米座位都在二楼,一共有三个区域。在内喝咖啡,需要脱鞋跪坐或盘坐在榻榻米上。

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让我们期待看到更多独具创意的星巴克作品。




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