天津港上半年港口生产逆势双增长集装箱吞吐量创新高

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集装箱坊 发表于 2020-9-19 13:46:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
央广网天津7月13日消息(记者陈庆滨)记者从天津港集团获悉,面对新冠肺炎疫情挑战,天津港集团全力维护全球产业链供应链稳定,拼出高质量发展新天地。今年上半年,天津港集团港口生产实现逆势双增长,完成货物吞吐量2.08亿吨,同比增长1.7%;集装箱吞吐量完成857.6万标准箱,同比增长2.9%,再创历史同期新高。

新春伊始,疫情突如其来。天津港集团公司在全力以赴抢卸输运疫情防控救援物资的同时,向船公司、广大客户、腹地企业发出“一封信”,推出环渤海内支线“天天班”等多项减免政策,开通“天津—胡志明”“天津—越南—东马”“天津—钦州”等多条新航线,力促“长春—天津”海铁联运班列恢复常态化运行,在陆地与海洋之间架起一条条绿色通道。上半年完成集装箱中转吞吐量76.5万标准箱,同比增长32%。

天津港集团主动走出去,与河北港口集团、浙江海港集团、山东港口集团、厦门港务集团、北部湾港集团和中远海运、中谷海运、海丰国际等建立战略合作关系,下好港航协同发力“一盘棋”,打造“两港一航”精品航线,精准服务三批次、近8000辆平行进口汽车整船运输高效上岸,保障海上运输大通道安全畅通,构建国内国际双循环、相互促进的新发展格局。今年5至6月,集装箱吞吐量双双跃上160万标准箱台阶,连续刷新历史同期新纪录。在前期连续减免库存费基础上,继续升级降费举措、扩大覆盖面。减免中小客户租金6500万元,投入1300余万元改造堆场,迅速解决进口冷藏箱大量滞留港口难题,以“真金白银”助力复工复产,有效促内需潜力扩大、外贸企稳回升,强力推动共建“一带一路”走深走实。

在育新机开新局的同时,天津港集团抢抓“新基建”数字化契机,瞄准建设世界一流智慧港口发展目标,加速实施一批高端高质的智慧港口项目,创新打造“智慧港口2.0”升级版。目前在已建成88个基站的基础上,再规划建设86个基站,进一步提升5G在港区的覆盖面和稳定应用能力。推进传统码头场桥、岸桥自动化升级改造,推动25台以上无人驾驶电动集卡规模化示范应用,与徐工集团提速新一代ART(智能运输机器人)研发和实测,在大幅降低自动化码头关键设备成本投入的同时提升性能水平。

天津港大力推进线上与线下业务融合,建设集装箱进口提货单电子化、关港集疏运等智慧平台,打造全供应链智慧物流管控平台,推动集装箱业务单证电子化率实现100%。以港口智能管控中心为基础,推进与口岸监管部门、船公司等相关方数据资源融合共享,搭建大数据管理平台,强化港口、引航一体化协同联动,推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”作业模式,打造港口最强“智慧大脑”。加快天津港北疆港区C段智能化集装箱码头建设,打造智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的智慧集装箱码头,努力为世界港口转型升级贡献“天津智慧”、提供“天津方案”、树立“天津样板”。

今年上半年,天津港集团新开通三股铁路道线,完成铁矿石累计铁路发运超过2551.5万吨,同比增长59.7%;“散改集”累计完成81.2万标准箱,同比大幅增长,实现了节能减排与清洁生产协调发展,为京津冀打羸“蓝天保卫战”做出积极贡献。
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