解讀 | 工業互聯網標識編碼標準化支撐集裝箱供應鏈數字化

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悟空 发表于 2020-10-4 18:37:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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集裝箱編碼標準化的背景和需求

集裝箱作為全球貨物運輸與流轉的標準化載運工具,是全球應用最廣泛、最標準化的、每天都在國際跨境流動的“包裹”,全球貨物的80%是通過集裝箱運輸完成。目前集裝箱全球保有量約3600萬只,年集裝箱港口的吞吐量約6億箱次,貿易量超過1.91億箱次,全球年集裝箱吞吐量7.3776億次/TEU,一年的國際貿易額將近30萬億美元(190萬億人民幣)。
集裝箱物流供應鏈存在典型的開環供應鏈應用特征,即集裝箱的所有權、經營權、使用權是各自分離的。集裝箱銷售給租箱公司和船公司後,這些集裝箱用于進出口商裝載貨物,裝載貨物後的集裝箱又交由物流商進行運輸,同時集裝箱涉及到跨境運輸時又需要報關和進出口檢驗檢疫等政府審批和監管。集裝箱在不同的國家、不同的公司、不同性質的企業之間傳遞和流轉。一個集裝箱從提箱開始,到裝載貨物完成出口,需要經過7大類、50多家不同身份、不同性質的企業和政府監管機構進行操作、作業和處理。
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圖1 集裝箱作業流程圖一般的集裝箱跨境運輸出口涉及50多個大流程,所涉環節包括如下7類企業和機構,如下表1所示︰表1 集裝箱作業過程涉及的企業和機構

序號

類別

企業和機構

1

集裝箱供應方

船公司、租箱方

2

貨主方

發貨方、收貨方

3

運力提供方

拖車公司、船公司、鐵路運輸公司、水路駁船公司

4

貨櫃管理方

港口碼頭、堆場、貨運站

5

物流服務企業

貨代公司、船代公司、報關、報驗、理貨公司

6

金融服務企業

銀行、保險、融資、租賃、支付、結算公司

7

國家監管部門

海關、商檢、邊檢、安檢、檢驗、檢疫

目前,集裝箱物流供應鏈運作中面臨的主要問題︰一是自裝箱自動識別問題。集裝箱在長期物流供應鏈運營中形成了國際統一的箱號,但在大多作業環節依旧依靠人工識讀,手工抄錄,雖然少數固定場所安裝了OCR自動識別系統,但應用受限;二是位置追蹤問題。集裝箱作為貨物的裝載單元,貨物相關方迫切希望實時了解貨物位置;三是集裝箱在進出口報關時的單證實時傳遞與交互等問題,貨代或報關企業需要高效率的進行單證傳遞與交互、以及有隨時掌握報關狀態、單證的自助查詢和管理等方面的需求。集裝箱二維碼提供了全供應鏈自動識別的有效手段,通過集裝箱二維碼的自動識別和集裝箱智能終端的實時定位功能,解決了位置追蹤的技術瓶頸。基于統一的集裝箱工業互聯網標識編碼標準建立起集裝箱行業工業互聯網標識解析體系,打通集裝箱相關方信息孤島,實現集裝箱全供應鏈下基本信息的互聯互通、數據交互與信息共享,進而解決集裝箱關聯的貿易單證實時傳遞與交互付與結算等問題,建立可信的物流供應鏈。


集裝箱工業互聯網標識編碼標準

《工業互聯網標識解析 集裝箱 標識編碼規則》標準屬于工業互聯網標識解標準體系下 “編碼與存儲”子類別,是工業互聯網標識編碼規範系列標準之一。該標準于2019年8月22日在聯盟組織的第十一次工作組全會技術與標準組會議上通過立項,後經標準起草組多次研討,以及工業互聯網聯盟組織的廣泛征集意見和專家審查,現已正式對外發布。標準的起草單位包括深圳中集智能科技有限公司、深圳市標準技術研究院、中國信息通信研究院、交通運輸部水運科學研究院等企業和科研事業單位。標準的使用對象包括集裝箱制造企業和集裝箱物流供應鏈企業(包括租箱公司、船公司、多式聯運公司、進出口商、貨主等)。《工業互聯網標識解析 集裝箱 標識編碼規則》標準規定了集裝箱行業工業互聯網標識編碼的組成、編碼結構、各部分的編碼規則以及對應代碼表。標準適用于集裝箱行業工業互聯網標識編碼體系建設以及標識對象信息的處理與交換。編碼結構由標識前綴和標識後綴兩部分組成,前綴與後綴之間以 “/”分隔。其中標識前綴由國家代碼、行業代碼、企業代碼組成,用于唯一標識企業主體;標識後綴由物品類別代碼、物品名稱代碼、物品型號規格代碼、物品序列號代碼、日期代碼、企業內部物品編碼和其他項組成,其他項為可選,用于唯一識別標識對象。
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圖2 集裝箱行業標識編碼結構
標識前綴由國家代碼、行業代碼、企業代碼組成,以“.”分隔。國家代碼需遵從標識體系和標識注冊管理機構相關要求;行業代碼為3位字符型數據,用于唯一標識制造業門類;企業代碼由不超過20位的字符型數據組成,用于唯一標識工業互聯網運營單元。標識後綴由7部分組成︰(1)物品類別代碼,用于標識對象的類別,長度不超過3位,包括公司產品類、產品配件類、生產物料類、生產設備類、辦公設備類等;企業可根據需要,在上述各自大的物品類別下直接細化形成新的物品類別代碼;(2)物品名稱代碼,用于標識對象的名稱,長度不超過5外,如集裝箱產品類的物品名稱包括通用集裝箱、房屋箱、電信箱、托盤箱以及非標準箱等;(3)物品型號規格代碼,是指能反映標識對象的性質、性能、品質的指標,包括尺寸、規格、特征等,長度不超過4位;(4)物品序列號代碼,是指根據物資屬性生成的順序代碼,通用集裝箱產品的序列號代碼可用集裝箱箱號表示;(5)日期代碼,由8位數字組成,可以為生產日期、下線日期或入庫日期等;(6)企業內部物品編碼,包括入庫編號、制造序列號等,長度不超過16位,編碼規則可自定義;(7)其他項,為可選項,企業認為其他能反映工業互聯網集裝箱行業中標識編碼對象的特征和唯一性的標識可以放在此項,編碼規則可自定義。通用集裝箱產品的標識後綴結構示例如下︰PRD. CONT. 22G1. ABZU0012343. 20200615. ABCD22G120123456。每段釋義如下表2所示︰表2 通用集裝箱產品的標識後綴結構釋義

序號

代碼

釋義

1

PRD

公司產品類

2

CONT

通用集裝箱

3

22G1

尺寸箱型,22表示箱長為6058 mm,箱寬為2438 mm,箱高為2591 mm,G1表示帶有透氣孔的通用集裝箱

4

ABZU0012343

集裝箱箱號,制定規則采用GB/T 1836-2017標準

5

20200615

下線日期為2020年6月15日

6

ABCD22G120123456

集裝箱生產序列號,制定規則采用GB/T 33574-2017標準




基于編碼規範的二級節點建設和應用

在工信部的大力支持下,深圳中集智能科技有限公司聯合中國信息通信研究院、深圳市標準技術研究院、交通部水運科學研究院等單位,建設工業互聯網標識解析集裝箱行業二級節點,打造“箱知雲”“箱查查”等典型應用,服務于集裝箱全球供應鏈。集裝箱二維碼和“箱查查”系統,解決了集裝箱標識的自動識別問題和集裝箱標識在開環集裝箱供應鏈環境下的公共數據交互問題,箱查查系統(應用端)與集裝箱行業工業互聯網標識解析系統(箱知雲)實現數據的對接與交互。
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圖3 箱查查系統與箱知雲的對接與交互
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應用場景一︰成品箱物流管理
集裝箱制造廠家在集裝箱成品下線前,通過“箱查查”系統登記注冊集裝箱產品信息,並生成和打印集裝箱二維碼標簽,在集裝箱產品下線時貼上二維碼標識,同時由“箱查查”系統將集裝箱產品數據同步備案到集裝箱二級節點和國家頂級節點。這樣,在集裝箱的入庫、成品查驗、交付、發貨運輸等操作時都可以掃描集裝箱的二維碼,並通過“集裝箱工業互聯網標識解析雲服務平台”查詢下載該產品的相關信息,並上傳相關操作記錄信息。同樣地,後續環節的用戶也可根據集裝箱標識編碼,上傳與下載該集裝箱產品的數據與信息,如此,便可實現集裝箱數據的全流程共享。
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圖4 應用場景一︰成品箱物流管理
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應用場景二︰“一帶一路”集裝箱多式聯運

集裝箱國際多式聯運是指通過整合海運,陸運,空運,鐵運等運輸資源,優化物流供應鏈管理,實現物流多式聯運時間效率與成本的最佳組合。通過集裝箱的工業互聯網標識解析服務,實現“一帶一路”集裝箱多式聯運供應鏈應用????中歐班列集裝箱的定位追蹤與管理。具體來說,對于中歐班列中運輸的重要或貴重的物品,系統會通過集裝箱二級節點標識和集裝箱智能終端設備(電子鎖、電子箱封等)對中歐班列中運輸的物品和集裝箱本身進行位置、狀態監控,以便實現全程的實時可視化和可追溯管理。基于工業互聯網的標識解析系統,為集裝箱聯網、集裝箱智能監控聯網提供了可能性,為“一帶一路”集裝箱多式聯運供應鏈應用提供了技術支撐。
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圖5 應用場景二︰“一帶一路”集裝箱多式聯運
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應用場景三︰集裝箱共享共用
共享集裝箱平台可為企業用戶提供集裝箱短期租賃服務,實現用戶業務管理的透明化、流程化,以及為客戶運營管理水平提高效率。共享集裝箱平台主要功能包含︰(1)提供集裝箱的掃碼領箱、掃碼開箱、掃描還箱、集裝箱租賃異地還箱等功能;(2)提供集裝箱的現場設備操作管理和現場設備維護的管理。例如︰通過手機藍牙控制集裝箱電子鎖開關、給集裝箱定位器硬件終端發送操作指令等;(3)為用戶業務開展、平台運營管理和硬件設備監管提供可視化的管理工具。
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圖6 應用場景三︰集裝箱共享共用通過“共享集裝箱平台”即可掃碼用箱,將極大提高集裝箱的跨行業通用及可循環使用效率。當共享集裝箱形成規模之後,其規模化空箱集結點建設與運營,還箱點的智慧布局、空箱的智慧調配等一系列進程,將從根本上提高我國集裝箱多式聯運的跨越式發展。除上述三大典型應用外,集裝箱行業二級節點正在逐步推進集裝箱供應鏈全流程各環節應用,以及集裝箱制造企業生產管理應用,目前與中鐵物流等企業聯合開展了一系列應用試點。同時,面對目前頻發的冷鏈食品疫情風險,也正在聯合信通院共同研究集裝箱行業二級節點如何服務于冷鏈集裝箱全流程管理,從而加強食品冷鏈過程監管,實現冷鏈食品可精準溯源和追蹤,從而提升防疫抗疫水平。

作者簡介

李媛紅︰深圳市標準技術研究院物聯網所副所長,主要從事物聯網、工業互聯網、智能制造等領域標準研制、產業研究、技術咨詢與應用推廣等工作。

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胡龍珍︰深圳市標準技術研究院物聯網所工程師,主要從事物聯網、工業互聯網等領域標準研制與應用推廣等工作。

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