市場火爆!集裝箱短缺還會持續4個月,直到2021年!

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集装箱坊 发表于 2020-10-22 16:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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近期幾個月集裝箱在全球分布嚴重不均,部分地區嚴重不足,部分國家又嚴重積壓。目前亞洲航運市場集裝箱短缺現象尤為嚴重,此現象在中國尤為嚴重。

全球前三大集裝箱設備租賃公司的Textainer和Triton都表示,未來幾個月集裝箱還將繼續短缺。

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據集裝箱設備租賃商Textainer稱,在明年2月中旬之前,集裝箱供需狀況還難以恢復平衡,集裝箱短缺將持續到2021年春節之後。

托運人將不得不保持耐心,並且可能還要為貨物的海上運輸支付至少五六個月的額外費用。集裝箱市場的反彈已使海運費用達到了創紀錄的水平,這種情況似乎仍在繼續,尤其是從亞洲到長灘和洛杉磯的跨太平洋航線。

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自7月以來,一系列因素推高了價格,嚴重影響供需平衡,最終使托運人面臨運輸成本高昂,航行次數過少,集裝箱設備不足以及班輪準班率非常低的局面。

其中一個關鍵因素是集裝箱短缺,這促使馬士基和赫伯羅特告知客戶,可能需要一段時間才能恢復到平衡。

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總部位于舊金山的Textainer是全球主要集裝箱租賃公司之一,也是最大的二手貨櫃賣方,專注于海上貨物集裝箱的采購、租賃和轉售,將貨櫃箱出租給逾400家海運業者。

該公司的市場營銷高級副總裁Philippe Wendling認為,集裝箱短缺可能還會持續四個月,直到明年2月。

最近最多的話題朋友圈之一︰缺箱!缺箱!漲價!漲價!!

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全球疫情仍在繼續,航運業的壓力也絲毫不減。

在此提醒,各位貨主貨代朋友們,此次缺箱潮短期內預計不會消失,大家合理安排出貨,提前通知安排訂艙,且訂且珍惜~

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END
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本文轉自維運網,侵刪

               
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