420萬TEU!上海港10月集裝箱吞吐量創月度歷史紀錄

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集装箱创新者 发表于 2020-11-2 20:52:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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國慶長假期間完成箱量同比增長28%。

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今年10月份,上海港集裝箱吞吐量首次單月突破400萬TEU,以420萬TEU刷新月度歷史紀錄,比7月份剛創下的月度吞吐量紀錄,多出29.7萬TEU。

其中,國慶長假期間完成箱量同比增長28%。

吞吐量屢創紀錄

剛剛過去的10月,在上港集團的統一領導部署下,多家基層單位接連刷新集裝箱吞吐量紀錄。

盛東公司月度吞吐量突破82萬TEU,再創歷史新高。其中,10月25日以33068TEU和12899.75TEU,刷新晝夜、工班紀錄。

洋山四期自動化碼頭尚東分公司,以45.5萬TEU創月度集裝箱吞吐量新高。其中,10月23日以17923.5TEU,刷新了橋吊晝夜操作量紀錄。

滬東公司月度吞吐量突破歷史紀錄,達到39萬TEU。

宜東分公司以42萬TEU刷新月度吞吐量紀錄。其中,10月18日晝夜吞吐量以15659TEU創新高……

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今年3-4月份以後,我國海運貨物數量穩步增長,尤其是進入第三季度以後,漲幅加快,海內外市場的貨物需求量進一步增大,進出口箱量繼續保持增長勢頭。

上港集團順應市場變化趨勢,推出多項有效舉措,促進箱量增長,累加效應顯現。

今年初,面對新冠肺炎疫情全球大流行,上港集團提出了“防疫情、保通暢”的整體工作要求。一方面努力抓實、抓細疫情防控工作,一方面精準施策,加強生產組織協同管控,確保港口復工復產安全、有序。

同時推出“七項”集裝箱增長專項措施,通過落實國際中轉裝卸費優惠、國際中轉箱堆存減免期延長、海鐵聯運清關箱優惠等項目,努力實現促增量、穩存量。

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據了解,上半年,上港集團成立了洋山、外港、內貿三大集裝箱片區。以片區為工作單元,推動集裝箱業務發展,努力實現統籌、集聚效應。

在區域整體規劃下,開通了貫通安吉、獨山、洋山港區的浙北物流大通道,以及連接太倉、外高橋、宜東港區的甦南大通道,為客戶提供精準服務。

進入10月份,上港集團牢牢把握航運市場“一箱難求”的情況,精準推出空箱商務計劃,鼓勵船公司加大在上海港的空箱調運力度,為國內企業貨物出口,打通海運服務鏈,為中國經濟重回向上軌道,添磚加瓦。

“智慧港口”提質增效

上港集團領導頂層設計、統籌謀劃,充分發揮整體優勢,不斷優化完善各信息系統和生產服務平台,使全港資源協調管理能力“更上一層樓”。

通過升級生產管控系統、開發智慧港口管理看板,加強了對上海港船舶靠離泊、集卡運輸等港內資源的調度,從原有的結果管理,逐步轉向全過程管理,努力“向效率要效益”。

著力創新港口服務模式,不斷優化口岸營商環境,為建設上海港集裝箱物流運輸“毛細血管”,鋪路搭橋。

其中,7月份上海口岸電子設備交接單(EIR)平台2.0版本上線,相關企業可以通過EIR2.0平台,實現箱信息的及時傳遞。通過“信息多走路,集卡少空駛”的便利性,為客戶提供了更佳的服務體驗。

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9月28日,上港集團發布了“長江港航區塊鏈綜合服務平台”。以“數字化”“平台化”疊加“區塊鏈”新技術,構建上鏈信息保密、準確、可追溯的新信任機制,打破信息壁壘,為促進行業內及跨行業間的合作與發展,作出積極嘗試。

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10月15日至16日,上港集團啟動ICT(甦州)項目,聯合海鐵聯運等項目,持續加強與長三角港口以及鐵路、公路之間的協同共建,積極嘗試豐富港口集疏運體系。其中,臨港ICT項目已于6月在上港臨港場站試點運行。

在保持平均每晝夜吞吐量接近14萬TEU高位運轉的同時,上海港以更安全、更高效、更優質的工作質量,為第三屆進博會提供一流的服務保障。

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10月8日以來,德國、波蘭、丹麥、捷克、瑞典、西班牙等國展品,密集從上海港入境。

上港集團嚴格執行疫情防控措施,雖然工作流程增加了,但是卻絲毫沒有影響展品卸船入境的效率。各基層單位積極協助邊檢、海事等單位,通過開設“綠色通道”、開闢物資專用場地、個性化制訂安全引航計劃、建立拆箱理貨信息實時聯動機制等措施,全力確保了所有展品裝卸安全,物流順暢。

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來源︰上港集團

本期編輯︰文其

審發︰王禹

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