上海港智能集裝箱重量驗證系統上線!已有超重集裝箱被查

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該系統將逐步在上海港全域推行。

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上海海事局聯合上港集團開發的上海港海運集裝箱重量驗證(Verified GrossMass ,簡稱VGM)智能監管系統,日前在洋山深水港盛東國際集裝箱碼頭正式啟用。實現了對盛東碼頭所有出口集裝箱的重量查核,隨後將逐步在上海港推廣使用。
VGM智能監管系統利用智能化手段,驗證海運集裝箱重量,實現出口集裝箱重量的自動比對和核查風控。
同時,船公司、碼頭與海事監管部門之間,可以通過VGM信息數據的實時共享共通,切實履行法規要求的海運集裝箱重量驗證的安全監管職責,保證船舶、貨物的通關安全和效率。

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在該系統試行首日,洋山港海事局執法人員就通過VGM系統的自動篩查比對,鎖定了兩個驗證重量與實際重量誤差超過一噸的中轉出口貨物集裝箱。
執法人員當即通過系統,向碼頭發送了稱重指令,要求對嫌疑箱重新過磅,進行實際重量驗證。
通過現場稱重,發現這兩個集裝箱的實際重量,均比驗證重量高出8噸左右,遠大于允許的一噸誤差範圍。
目前,該事件正在進一步調查處理中。

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據介紹,VGM智能識別流程為︰

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● 集裝箱過碼頭稱重閘口,系統記錄集裝箱卡車過碼頭稱重閘口的實際重量。

● 系統自動抓取貨代報送的集裝箱重量驗證聲明上的重量。

● 系統自動抓取進港裝箱單上的重量,結合前期錄入系統的海量集裝箱箱型、尺寸、集裝箱卡車基礎數據,進行自動比對。

● 如實際重量嚴重超標,進行布控。

● 接到布控指令後,碼頭工作人員引導相關車輛,行駛至海事指定驗證點,進行集裝箱重量現場復核。

● 復核的重量,第一時間傳遞給執法人員後台,以便執法人員發出下一步指令。

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近年來,由于貨物裝載特別是因集裝箱超重、重量申報不準確等情況,導致的集裝箱落水、船體斷裂沉沒、碼頭橋吊斷裂坍塌等事故,時有發生,給港口、船舶、人員、貨物造成不可估量的損失。
上海港作為世界最大的集裝箱港,年集裝箱吞吐量已連續多年達到4000萬標箱。隨著吞吐量的不斷攀升,安全壓力也不斷加大。
未來,該系統將逐步納入上海海事“一網統管”平台,在上海港全域推行,實現在法定範圍內,對上海港船舶載運集裝箱貨物的全方位監管和全過程監控,保障船舶運輸安全,提升港口運營效率。
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來源︰海運網

本期編輯︰文其

審發︰王禹



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