又200個集裝箱丟失!曾掛靠上海、寧波、鹽田等多個國內港口!

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集装箱创新者 发表于 2020-12-10 13:24:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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12月2日,馬士基旗下超大型集裝箱船“MUNICH MAERSK”輪,在北海Schiermonnikoog島以北約90海里丟失了約200個集裝箱。
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根據航行數據,這艘船于12月2日下午離開不來梅港,駛向瑞典哥德堡,途中速度忽然加快但數小時後速度降低至完全停止,直到12月3日下午恢復航行,但行駛緩慢。

該船于12月5日停靠在哥德堡,于12月8日離開前往丹麥奧胡斯,目前依舊停靠在該港。
目前關于事故原因,船只的身份和丟失集裝箱的數量,尚未得到官方證實。
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“MUNICH MAERSK”輪資料圖
資料顯示,“MUNICH MAERSK”輪是馬士基北歐線的主力船舶,服務于AE5航線,運力為20568TEU,事發前曾掛靠國內的大連、上海、寧波、鹽田等港口,配載有該船的貨主要注意是否有貨損,船期是否有延誤。
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據悉,該船于10月26日掛靠寧波、10月30日掛靠上海,主要目的港為北歐基本港鹿特丹、不來梅港、波羅的海區域瑞典哥德堡、丹麥奧胡斯,原定于1月中旬回程掛靠上海、大連和天津。
此外,共艙的船公司除了馬士基,還有ALIANA、HAMBURG SD、HAPAG-LLOYD、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。
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船舶信息和共艙船司

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該輪近期航程,目前停在奧胡斯

因目前官方鑒定報告未出,尚不清楚事故原因和是否要承擔共同海損。
10月上船的貨物預計遭受影響,有配載該輪的貨主和代理宜緊盯事態進展和馬士基公告,與馬士基、MSC和赫伯羅特當地客服團隊做好溝通餃接,做好應急準備。


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