[集装箱创意园] 【曹妃甸港口物流園區管理委員會】-首屆中國大宗商品多式聯運(航運)交易大會指導單位

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悟空 发表于 2020-12-11 04:37:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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曹妃甸港口物流園區管理委員會

首屆中國大宗商品多式聯運(航運)交易大會指導單位

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曹妃甸港口物流園區

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港口物流園區由西港區、港池島區、東港區、甸頭區和化學區5局部組成,園區總面積62.03平方公里,可利用岸線長度約33.1公里,可建立5萬噸級以上泊位131個。

園區定位

園區定位為︰動力、礦石等大宗貨品的集疏港、交易港,商業性動力儲藏基地,鋼鐵、煤炭、礦石、天然氣、可再生資源等貨種的交易中間和世界港口物流中間。

園區規劃

其間,甸頭區岸線長度6.8公里,計劃安置大型深水泊位16個,其間大型干散貨泊位10個,大型原油泊位4個及LNG泊位2個。東港區岸線長度8.5公里,計劃安置10萬噸級以下泊位27個,計劃為通用碼頭作業區及集裝箱、鋼鐵類貨種的物流區,碼頭類型包羅雜貨泊位、多用途或集裝箱泊位、通用散貨泊位等。港池島區岸線長度15.8公里,計劃安置15萬噸級以下泊位63個,計劃為專業化煤炭下水碼頭、其他干散貨碼頭作業區以及煤炭、礦石類貨種的物流區,用于滿意“北煤南運”和其他大宗散貨的運送需要。西港區岸線長度5.7公里,計劃安置10萬噸級以下泊位23個,計劃開展集裝箱、雜貨等歸納運送類碼頭及再生資源園區等效勞功用。化學區為港口公司液體化工碼頭規模,岸線長度0.6公里,建立2個5萬噸級(可兼靠8萬噸級油船)的液體化工泊位。

方針及成果

港口物流園區堅持以科學開展觀為統領,充分發揮地輿區位、深水大港的優勢,合理開發和維護港址資源,科學計劃、有序、疾速的開發建立,完成了各項工作的全部、和諧、可持續開展.已累計完成投資322億元,先後建成礦石、原油、煤炭及通用等24個泊位,構成吞吐能力1.9億噸,並正在活躍開展港口物流工業,在建立煤炭、礦石、液化、多用途及再生物資等碼頭項目以及關聯物流項目共12個。園區已實施項目23項,總投資502億元,礦石一期和二期、煤炭起步、原油、散貨等碼頭已經投入使用,礦石三期、煤炭二期和續建等項目正在加緊建設;開灤集團投資20億元的動力煤儲配基地項目已投入運營。未來,依托曹妃甸港碼頭門類全、吞吐能力強、開放層次高、優惠政策多等優勢,該園區將重點建設能源、礦石等大宗貨物的集疏港、貿易港,商業性能源儲備基地,鋼鐵、煤炭、礦石、木材、天然氣、可再生資源等貨種的交易中心,逐步形成以先進技術為支撐,以物流一體化和信息化為主線,具有曹妃甸特色、達到國際先進水平的港口物流服務體系,逐步成為中國北方地區國際性港口物流中心。

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