港口工人确诊,集装箱船被强制隔离,这个拉美最大港口咋了?

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悟空 发表于 2020-12-14 09:40:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
提醒近期与巴西有贸易往来的货主、货代企业,注意发货风险,以免造成损失。

截至5月18日,整个拉丁美洲和加勒比地区的新冠肺炎确诊病例,已超过50万例,其中巴西就占了近50%。

数据显示,截至北京时间5月19日,巴西新冠肺炎病例确诊总数已超过英国,居全球第三位,仅次于美国、俄罗斯。

桑托斯港面临船岸疫情双风险

据彭博社报道,随着新冠肺炎疫情在拉丁美洲快速蔓延,该地区最大港口——巴西桑托斯港(Port Santos),有多人确诊新冠肺炎。
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报道称,在过去两周内,巴西桑托斯港至少有三家私营码头,已经出现了确诊病例。

有知情人士表示,其中一个码头已实施了严格的隔离措施以及应急计划。如果其员工缺勤,导致运营面临风险,将考虑引进外包工人。

除港口陆地工作人员感染新冠病毒外,船上疫情也同样威胁着桑托斯港的正常运转。

外媒报道称,过去短短几周,已有至少三艘集装箱船,被检测出船员确诊新冠肺炎。所有确诊船员所在船舶,被要求就地抛锚,进行强制隔离。
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外媒相关报道

据悉,目前仍处于隔离状态的船舶有两艘,分别为“LOG IN JATOBA”轮和“MSC GISELLE”轮。
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“LOG IN JATOBA”轮

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“MSC GISELLE”轮


据了解,“LOG IN JATOBA”轮在桑托斯港完成装卸作业后,被确认船上有14名船员新冠病毒测试呈阳性。随后,该轮在桑托斯港外围锚地停泊,并强制隔离至5月26日。

“MSC GISELLE”轮上一名工作人员新冠病毒测试呈阳性,该轮于5月9日至5月23日,处于隔离状态。

中国运往巴西的12批货物被取消

截至北京时间5月19日,巴西累计确诊病例已超25万例,死亡人数达16853人,正迅速成为全球疫情的“热点”区域之一。

受疫情影响,巴西国内经济放缓,导致5月至7月期间,计划从中国运往巴西的12批集装箱货物被取消。

巴西商务咨询公司Solve Shipping提供的调查结果显示,未来几个月,巴西将损失19%从亚洲地区运往巴西的集装箱货量。

该咨询公司合伙人巴雷托(Leandro Barreto)解释称,集装箱运输被取消的根本原因,在于巴西疫情严重,经济活动下降,工业和零售业遭受巨创,国内订单大量减少。

此外,由于从中国到巴西的出口量下降,也使得巴西在出口方面受到制约。随着驶往巴西船舶的减少,该国将面临船舶和集装箱短缺的问题,这也将限制巴西出口商的出口。

在此提醒,近期与巴西有贸易往来的货主、货代企业,注意发货风险,以免造成损失。

来源:综合澎湃新闻、海运网


本期编辑:郑思怡
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