关于规划建设仙桃东部“周帮产业园”的建议

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集装箱创新者 发表于 2020-12-14 15:27:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
一、理由:

(一)有地理优势。周帮产业园大体位于318国道周帮—敦厚周边区域,面积约25平方公里,距离武汉开发区30公里,距离蔡甸区通用航空产业园(侏儒街)11公里。周帮产业园是仙桃高新产业园的东大门。10年前仙桃市曾经谋划打造敦厚(周帮)工业园,与武汉开发区对接发展。根据测算,周帮产业园可创造工业产值600亿元,税收50亿元。周帮虽小,事关全局。

  (二)蔡甸区通用航空产业园对周帮产业园起辐射带动作用。武汉市蔡甸区侏儒山街南屏垸,北纬30°25′20″,东经113°48′17″,这是军方和民航部门高度认可的飞行夹角区。经过多年论证和测量,蔡甸通用机场获得军方及民航选址审批批复,正式获得省发改委工程立项批复,列为湖北省和武汉市重大建设项目。

  蔡甸通用机场已经举行奠基仪式。机场与海航集团下属的通航企业合作,整合武汉、宜昌、重庆等通用机场资源,形成中南地区通航飞行网络,打造省内2小时飞行圈。在通用机场基础上,蔡甸(中法武汉生态城)将建通用航空产业示范区。这个示范区占地1.6万亩,将建成我省通航企业总部基地、通航运营基地以及通航指挥中心。蔡甸通用机场及其旅游产业有利于周帮产业园发展建设。

(三)汉川市北河产业园规划建设经验给仙桃市周帮产业园建设以借鉴。“周帮产业园”距离北河8公里,北河产业园目前有两大板块,规划面积30平方公里左右:
1、北河服装产业园。由汉川市西江炜业置业发展有限公司投资建设。该项目位于汉川市西江乡北河村汉宜高速公路北河入口处,是武汉、仙桃、汉川三市交界处,产业园距三市城区距离均在40公里左右,以三市城区为三点连成一个三角形,北河服装产业园正处于三角形中心区域,园区地理位置极其优越。汉宜高速公路、318国道、新北公路从园区经过,园区距汉宜铁路汉川站和汉江黄金水道马口港仅10余公里,距武汉天河国际机场70余公里。水、陆、空交通网络可以畅达全国,具有得天独厚的区位优势。北河服装产业园规划总面积3000亩,投资总额预计22亿元。分三期建设,一期计划投资5亿元,占地500亩,建设面积33万平方米,引进企业50家;二期占地1000亩,建设面积70万平方米;三期占地1500亩,建设面积150万平方米。三期项目全部建成投产后,可引进企业300余家,吸收5万人就业,实现年产值120亿元,年利税13亿元,其中实现税收2亿元。北河服装产业园建设完成后,将在汉川南部崛起一座新城,成为汉川经济社会发展的新的重要增长极。北河服装产业园项目一期规划面积500亩,计划投资5亿元,建设面积33万平方米,入驻企业50家,吸纳从业人员1万余人,可实现年产值12亿元,年利税1亿元,其中实现税收2000万元。截止2017年6月底,已完成投资3亿元。北河服装产业园已完成的建设项目有:(1)长1000米、宽24米的园区主干道和长4000余米的厂区内道路硬化工程。(2)33万平方米的生产、生活用房已全部封顶,部分已装修完毕2017年,8月份可交付首批签约入驻企业使用,其中已建成厂房和宿舍94栋,企业展示厅300间,园区办公楼1栋。(3)日供水2000m3水厂一座。


2、孝感市国际机场将在汉川北河工业园开建。湖北都市航空产业投资有限公司拟投资47亿元在孝感地区境内汉川市经济开发区(北河工业园)辖区建孝感国际机场。据悉,项目总占地24.2平方公里,总投资47.4亿元,其中通航机场投资17亿元,航校及华侨产业园投资2亿元,一期占地1.195平方公里。建成后产业城人口承载19.7万,建设周期19年,建成后运营期年产值91亿元,年创利税4.22亿元,提供就业岗位94000个。项目由湖北都市航空产业有限公司投资,海外企业澳大利亚墨尔本BDZA Holdings PTY.LTD.公司运营管理,湖北华生置业有限公司建设孝感市华侨创业园。

湖北都市航空产业投资有限公司总裁张庆祝称,华侨城创业园和孝感国际机场选址,已具有得天独厚的空中港口,线路资源能与武汉、汉南、蔡甸区南屏院、仙桃等通用航空线路重合使用,均属空军咸宁、江夏山坡机场管制,5—8分钟飞行半径喇叭口上。汉川将借助特色北河航空都市产业物流园小镇及华侨创业园,孝感国际机场、低空机场的打造,走向世界,走向一带一路海洋经济圈。

(四)周帮产业园的规划建设是对仙桃高新产业园的优化。1、在特定的“金角银边”建设园区,是发挥区位优势的重要举措。环视周边,鄂州建设葛店,新洲建设阳逻,天门建设“仙北”,洪湖建设“新滩”都起到了“杠杆作用”。2、汉川市“北河产业园”建设,对仙桃城市以及仙桃高新产业园来说,如同“头顶上高悬的剑”,构成明显的竞争优势,将防碍仙桃市发展。3、“周帮产业园”的建设,是对仙桃高新区格局的优化,也是仙桃“东城新区”的拓展,将仙桃城区与武汉城区距离缩短到32公里左右,有利于抵消“北河产业园”的竞争优势,提升仙桃竞争优势,有利于仙桃园区招商引资竞争。“周帮产业园”的建设,是“竞争的需要,合作的需要,博弈的需要”。

(五)周帮产业园建设,是当地居民的长期期盼;是仙桃市在外创业者的反复恳求;也是仙桃有识之士的积极诉求。

二、问题:

1、认识问题。没有从仙桃与武汉产业同城化发展战略以及区域竞争上考虑问题,没有从周帮产业园的区位优势上分析问题,解决问题。2019年省城规院对周帮区域的相关规划是非常不高明的规划。

2、规划问题、土地问题是依旧是园区建设的瓶颈问题,采取措施分步骤解决“红线问题”是关键。

3、仙桃高新区规划面积比昆山、济宁高新区面积小很多。仙桃高新产业园目前规划面积70平方公里左右,昆山高新区规划面积118平方公里,山东济宁高新区面积255平方公里,周帮产业园建设将扩大仙桃高新产业园面积。

三、建议:

1、成立工作专班,负责园区规划建设。坚持“专人负责、专班管理、政府引导、企业经营”的原则,加快园区发展。

2、周帮产业园定位为仙桃高新产业园综合园区,2021年上半年重新聘请规划部门设计“周帮产业园”,加快制定发展目标,发展路径,政策措施。产业园初步考虑以发展高端制造业、汽车零配件产业、高端服装产业、商贸物流产业、旅游产业为主。

3、园区加快规划建设2平方公里起步区,实现“七通一平”。一期规划建设25平方公里园区。

4、园区以“招商引资和项目建设”为重点。瞄准先进制造业、战略新兴产业、凝聚人气商气的现代服务业、高端农业等高端产业,精准对接世界500强、大型央企、民营企业500强、行业100强等,洽谈引进了一批具有支撑性、带动性、辐射性的大项目,将园区建成“产业新城”,“人居新城”。
5、加快推进318国道敦厚—周帮段按一级公路改造建设。包括:(1)加快高速公路“敦厚出入口”建设。(2)加快“武仙快速公路”建设。(3)加快“318国道敦厚沿线宽幅绿化带和景观长廊”规划建设。(4)加快318国道敦厚—周帮段沿线“绿道”建设,拓展旅游绿道、乡村绿道、田野绿道,促进武汉仙桃旅游融合发展。

6、后期依托武汉—仙桃城市轨道交通建设“周帮地铁小镇”。

(仙桃市民 仙都剑客)
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