新年第一天广澳港区货如轮转2020年集装箱吞吐量力争翻番

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集装箱坊 发表于 2020-12-18 09:20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
2019年,汕头港广澳港区基础设施建设发展取得重大进展,为2020年港口生产奠定坚实基础。新年伊始,广澳港区货运生产迎来“开门红”,多艘集装箱班轮靠泊作业。今年,港区集装箱吞吐量将力争实现翻番。

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新年第一天,汕头港广澳港区立即迎来了多艘集装箱班轮,呈现一片货如轮转的繁忙生产场面。无论是一期5万吨级泊位还是二期10万吨级泊位,都靠泊了多艘大型集装箱班轮,正在进行装卸作业,其中载重量最大的“圣城轮”船有220多米长,可以满载2700多个标箱,它运送的货物从汕头港出发,可以直达东南亚地区主要港口。

随着码头靠泊和装卸能力的提高,2019年,广澳港区航线网络不断拓展,新开通了亚洲线、缅甸线、菲律宾线、印度线等4条外贸班轮航线;集装箱吞吐量再创新高,全年完成40万标箱,同比增长49%,广澳港区作为粤东港口群唯一核心港区的地位进一步显现。

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汕头招商局港口集团有限公司总经理助理 林奕斌

港口的航线增加了4条

目前在广澳港区运作的外贸集装箱班轮有11条

基本覆盖东南亚所有的码头

据初步统计,2019年,汕头招商局港口集团有限公司共完成集装箱吞吐量93万标准集装箱(TEU),同比增长7%;其中,外贸集装箱共完成32万标准集装箱(TEU),同比增长17%。

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扶持政策今施行 港口配套将升级

今天,市政府出台的《关于支持汕头港广澳港区发展的若干措施》正式施行,在新增航线、航次保持和加密、航次进口重箱、新增集装箱吞吐量、拖车过桥费、中转箱和海铁联运等七方面提供每年1亿元的补助。同时,我市还将稳步推进珠池港区业务转移至广澳港区,不断强化广澳港区中转功能。

而新的一年,汕头招商局港口集团有限公司将投资1.2亿元,改造升级广澳港区起步工程2万吨级多用途泊位项目,满足3万吨级集装箱船舶和3.5万吨级散货船舶靠泊要求;还可靠泊有条件减载的5万吨级散货船舶和集装箱船舶。同时,广澳港区二期工程两个10万吨级泊位将增加5台岸桥起重机,届时,岸桥装卸设备将达到8台,可同时为两艘10万吨级船舶进行装卸作业。

汕头招商局港口集团有限公司总经理助理 林奕斌

随着码头能力的提升

服务能力的保障

还有信息化水平的提高

另外政府的扶持政策的落地

汕头港航业信心满满

希望2020年广澳港区的集装箱吞吐量翻一番

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