全球排名前十的集装箱船班轮公司都已安装了洗涤塔,范围和数量仍...

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集装箱坊 发表于 2021-1-6 14:05:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
自2020年初以来,安装洗涤塔的集装箱船数量已经增加了一倍多。据Alphaliner数据显示,目前安装洗涤塔的集装箱船舶数量已增至652艘,比年初增加了395艘。全球排名前十的集装箱班轮公司都已经安装了洗涤塔,并且范围和数量仍在扩大。

正筹备免费的第五届船用压载水系统BWMS和洗涤塔上海2020年峰会将于12月4日举办的国际船舶海工网了解到。
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在新安装的船舶中,67艘是新造船,328艘是改装船。但随着运营商在全球航线增投运力,洗涤塔安装量激增的趋势已经放缓。Alphaliner表示,正在安装系统的船舶数量已从3月份117艘的峰值降至目前的9艘,主要归因于货运需求旺盛,运营商希望在航线上部署尽可能多的运力。

此外,在低硫燃料和高硫燃料之间的价差急剧下降之后,洗涤塔的经济效益也在发生变化。Alphaliner指出,目前价差已降至50- 60美元,而一年前为180美元,价差越低,洗涤塔投资回笼的时间就越长。

尽管如此,一些运营商仍在推进洗涤塔的研发,以满足IMO的要求。地中海航运是安装洗涤塔系统的最大支持者,该公司有170艘船安装了洗涤塔,占其运力总数的43%。马士基在这项技术上的投资规模也大得惊人,尽管它在早期对洗涤塔持怀疑态度。据Alphaliner称,马士基当前的安装数量已达97艘,相当于120万标箱,占其总运力的30%。其他积极安装洗涤塔的公司还包括现代商船,该公司80%的运力都安装了洗涤塔,其中包括12艘24000TEU集装箱船。

来源:劳氏日报 编译:中远海运研究中心

在国内外成功举办了系列船舶与海洋工程专题论坛、峰会、展览的基础上,总部上海的国际船舶海工网和上海帅好文化传播有限公司,正在筹备联合相关单位,计划于2020年11月2日-3日三天在上海市举办的“2020年绿色智能船舶海工国际展览和论坛”。(英文名称:Green Intelligent Ship & Offshore Shanghai International Conference 2020 ( GISOSIC) ),同期于12月3日-4日2天举办“第五届船用压载水系统BWMS和洗涤塔上海峰会”。初步计划三天展会时间里,12月2日-3日2天的展览和会议是收费参加,12月4日的会议和展览都是免费参观。展会将邀请国内外的船东、船厂、研发单位、设备厂商、配套厂家、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加,交流、探讨和分享今后绿色船舶市场机会现状和趋势等。

邮件联系:seahow@vip.163.com 或 china@ishipoffshore.com
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