上海港集裝箱吞吐量連續11年領跑全球

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悟空 发表于 2021-1-7 12:03:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
雖然去年遭受了疫情影響,但在2020年上海國際航運中心基本建成之年,上海港集裝箱吞吐量全年逆勢達到4350萬TEU(標準箱),連續11年蟬聯世界第一。根據“新華波羅的海國際航運中心發展指數”,上海2020年首次躋身全球前三。

  面對全球疫情蔓延,航運市場經受嚴重沖擊。2020年一季度,上海港集裝箱吞吐量同比下降約10%。但2020年上海港集裝箱吞吐量總體形勢呈現前低後高,下半年屢創新高。上港集團公布的數據顯示,2020年上海港逆勢達到4350萬TEU。其中,國際中轉完成超530萬TEU,同比增長超14%;水水中轉比達到51.6%,同比增長約3%。

  全年集裝箱吞吐量增長的背後,內貿箱作出了積極貢獻。上海港2020年內貿吞吐量總和突破600萬TEU,同比增長約15%,也刷新了上海港內貿集裝箱吞吐量歷史紀錄。另外,2020年,洋山港集裝箱吞吐量首超2000萬TEU,位居上海港第一,也助力上海港連續11年領跑全球。

  受疫情影響,2020年不少境外港口呈現交通堵塞、集裝箱擁堵、船舶滯留等情況,船舶、車輛、集裝箱無法正常出入港口。但在洋山港,2020年12月平均每日1.8萬輛集裝箱卡車出入港區,平均每天有20多艘次大型集裝箱船抵離港口。洋山港一期、二期、三期碼頭,利用分時段雙套泊、壓縮橋吊作業待時、加強作業協調、優化箱區規劃等措施提升裝卸作業效率。

  尤其突出的是洋山四期自動化碼頭,通過新增橋吊、堆場擴容、系統升級、增加中轉效率等措施克服疫情影響,集裝箱吞吐量2020年首超410萬TEU,已基本實現了該碼頭建設時的初期目標,同比增長超25%,增幅位居全港之冠,為洋山港集裝箱吞吐量再創新高起到了重要支撐作用。

  2020年洋山四期集裝箱吞吐量首次突破410萬TEU,開港3年來累計完成集裝箱超900萬TEU。3年來,洋山四期碼頭生產規模不斷擴大,生產箱區從24個擴容至54個,冷藏箱堆存能力由2808TEU提升至4260TEU。

轉自︰浦東時報
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