中国的集装箱工厂目前已售罄所有集装箱,新箱子订单排到明年2月

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悟空 发表于 2021-2-15 09:28:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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观察集装箱,看看经济之风会吹向何方。订购了多少,订购的时间和数量。如果你这么做了,你会发现集装箱的需求是强劲的——不仅是在年底,而且会持续到2021年。

三家最大的集装箱设备租赁商Triton(NYSE:TRTN)、Textainer(NYSE:TGH)和CAI International(CAI)上周为机构投资者进行了虚拟演示,由Keefe、Bruyette&Woods(KBW)主办。KBW向FreightWaves提供的这些演示文稿的注释描绘了消费者需求的美好图景。

根据一种理论,今天美国的进口量如此之高,是因为发货人把订单提前了。成交量将很快开始减少,并在年底趋于平缓。

这似乎与集装箱设备出租人所看到的并不一致。

KBW报告称:“Triton声波风廓线仪预计第四季度活动将持续增加,而需求可能在春节期间(2021年2月中旬)保持强劲。”。

中国的少数生产商制造了几乎全世界所有的集装箱。KBW在报道Triton公司的报告时说:“目前,工厂1月份已经满了,正在接受2月和3月交货的订单。”。

根据KBW的报道,发言人在Textainer和CAI的报告中说:“根据客户(航运公司)的迹象,需求看来将持续到第一季度。”。

集装箱运输公司拥有其集装箱组合的一部分,其余部分从箱式设备出租人处租赁。

Triton声波风廓线仪报告的一个重要结论是,“令人惊讶的贸易强度意味着航运公司在结构上缺乏集装箱。”

令产能紧缩雪上加霜的是,出租人指出,“由于(中国)劳动法规的变化,制造商每天只能轮班一班,这实际上限制了生产水平。”

对于面临日益严重的集装箱短缺的班轮和货轮来说,这不是什么好消息。
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