约837万标箱!厦门港前三季度集装箱吞吐量“转正”!

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集装箱坊 发表于 2021-3-25 16:22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
好消息

厦门港口管理局、厦门港务控股集团

昨日联合发布了

一项振奋人心的数据

今年前三季度,厦门港完成集装箱生产量 约837万标箱,同比微增。 这是今年以来,全港集装箱吞吐量首次同比“由负转正”。

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回首今年年初,厦门港和全国其他各大港口的集装箱吞吐量让人很“揪心”——受国际经贸形势及新冠肺炎疫情影响,这项数据一季度同比下降超过20%,不少人甚至判断,今年港口产业将一蹶不振。

但是,厦门港上万名港口工作者,用顽强拼搏、奋力争先予以回应:只要有信心和决心,一定能够渡过难关!
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厦门港口管理局

相关负责人

我们始终聚焦“六稳”“六保”狠抓疫情防控和港航生产,想方设法保障产业链和供应链稳定,并围绕构建‘双循环’新格局、打造国际一流营商环境,全方位推进落实创新举措。

回首这9个月


厦门港每个月都有创新举措


密度和力度都是历年最大


1月-2月

1月底,新冠肺炎疫情发生后,厦门港千方百计保生产, 进入2月份,全港集装箱业务率先复苏,月内单周业务量呈现阶梯式上升,在2月底达到“满格运行”的状态,并试行“卸船直提”,不仅搭建起疫情物资运输通道,更确保“两链”稳定,助力社会经济复产复工。
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厦门港引航员全副武装坚守一线保障巨轮正常进出港。

3月

厦门港务控股集团旗下码头连续迎来多艘世界最大的20万吨级集装箱船舶,这些巨轮均是临时决定来厦、承担着维系全球供应链稳定的重要任务。

厦门港高效应对,为巨轮定制保障方案、助力全港集装箱业务跑出复工复产“加速度”。
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3月,两艘集装箱巨轮同时靠泊厦门港

第一季度,厦门港提前兑付港口集装箱发展等扶持资金。至目前,共减免相关港口费用超亿元,有利纾解港航企业发展难题。同期,国内最大民营集装箱航运企业中谷海运集团第二总部落户厦门。

4月

厦门港内贸集装箱业务开始实现正增长, 新投用的海翔码头开始发力,精品航线+资源统筹进一步提速内贸业务

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新投用的海翔码头

5月底

马士基在厦运营的 “丝路海运”快线发布运营数据:前五个月同比增长超过30%,国际中转业务进一步释放动能。

6月

“丝路海运”气象服务站在厦投用,为广大集装箱船舶提供专业气象服务;

同月, 天津港加盟“丝路海运”,厦门港与天津港这南北两大港口携手发力,做大集装箱业务。

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“丝路海运”气象服务站

7月

厦门港全国首创港口使费“结算直通车”,账单结算时间从21天缩短至7天。

同月,厦门海港口岸全面推广集装箱货物提货单及设备交接单电子化操作业务。
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全国首创港口使费“结算直通车”正式启用

7月1日, 厦门港海天码头完成首个出口集装箱“抵港直装”;7月7日, 世界集装箱“船王”首航厦门港,这艘“现代格但斯克”轮一次可装2.4万个集装箱!

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世界“船王”进港

7月10日, 厦门港海润码头启动全智能化改造,是全国首个实施改造的传统集装箱码头 ,持续聚焦“提质降本增效”。
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厦门港海润码头启动全智能化改造

8月底

厦门港“港内蓝色公路”投用,岛内码头抵港货物可经水路驳运至岛外。

9月

在投洽会上, “丝路海运”再次壮大联盟规模,并发布多条快捷航线

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投洽会“丝路海运”展馆一角

9月29日, 嵩屿码头刷新班轮航线单船操作箱量纪录,创出11808标箱的历史新高

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这些举措


令厦门港保持了稳定的运力水平、


国际国内物流大通道畅通无阻


尤其国际中转业务始终保持较高的增速


成为重要的“回暖”“转正”因素


数据显示,今年6月至9月,厦门港集装箱吞吐量一路高歌猛进,分别达到100.6万、100.73万、100.44万、105.74万标箱(9月为初步快报数据),连续四个月突破百万,且9月份为开港以来的最好成绩。

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国庆黄金周假期


厦门港集装箱作业不停


如嵩屿集装箱码头


将连续迎来多艘世界最大集装箱船舶


第四季度生产迎来“开门红”


厦门港口管理局、厦门港务控股集团介绍


展望第四季度,港航、


口岸部门企业将通力协作


围绕“百日攻坚”精准发力


保持全港良好发展势头

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记者:徐景明 通讯员:郭旻 刘建煌 汤鹭红

编辑:曾欣悦 审核:蔡文演
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