一级警报!超5万个集装箱滞留!船公司纷纷宣布跳港计划!

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集装箱坊 发表于 2021-4-9 08:39:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
自3月25日,印度总理莫迪宣布为期21天的封国后,目前,印度各大港口已基本陷入“停摆”的状态!

据国外媒体最新报道,由于无人提货、卡车司机返乡,在印度Chennai、Kamajarar和Kattupalli等集装箱港口和货运站,有超过50,000个集装箱处于未清关状态,各大港口和货运站拥堵不堪!目前,成千上万名集卡车驾驶员离开了工作岗位,返回自己的家乡隔离。
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当地媒体报道

由于目前印度各大港口塞港严重,再加上货量急剧减少,目前,包括马士基、赫伯罗特、中远海运、达飞轮船等多家船公司也宣布针对性的举措,将施行跳港计划,减少或停止挂靠加瓦拉尔·尼赫鲁(JNPT)、蒙德拉(Mundra)等港口。

SeaIntelligence Consulting合伙人Lars Jensen表示,如果印度港口的情况继续恶化的话,船公司将不得不在科伦坡等中转地卸货,并减少更多到印度的订舱、物流服务。近期有出口到印度的外贸、货代小伙伴请相互转告,务必注意!


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为了应对当前严峻的局面,印度航运管理总局也出台了一系列政策,一方面鼓励收货人尽快清关,另一方面,则要求港口、航运企业针对进口货物免收集装箱超期使用费(detention charges),以及其他一些附加费用。

刚刚,马士基航运也发布通知,将继续免除所有进口到印度的进口货物的集装箱超期使用费,时限从之前的4月7日,延长至4月14日。

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马士基官方通知


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作为全球人口密度最大的区域之一,印度有可能成为全球疫情的下一个“震中”。目前,整体情况非常不乐观,印度疫情正在加速向贫民窟蔓延,这或将使该国成为全球另一个疫情爆发中心。截至当地时间6日18时,印度累计确诊病例4281例,死亡111例,增速较快。其中,最为严重的是马哈拉施特拉邦、泰米尔纳德邦、德里和喀拉拉邦,印度国内媒体指出,当前已出现不少疑似社区传播病例。

虽然目前4000多例的病情,相较于印度13亿的人口规模并不多。但印度另一组数据表明,受限于检测能力不足,迄今印度每百万人中病毒检测人数不足35人,几乎是全球检测率最低的国家。与此同时,在累计检测的5万多人次中发现确诊病例4000多例,将近10%的确诊率并不算低。
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全国封禁的举措给城市贫民造成了巨大的生活困难,衣食无源导致大量贫民不得不选择步行返回农村。这种大规模的迁徙、移动,是否会加速疫情扩散?值得关注!

世界卫生组织官员此前也表示担忧。近日,世界卫生组织(WHO)紧急情况计划主任迈克·瑞安(Mike Ryan)表示,从某种意义上来讲,人类对抗新冠疫情能否取得决定性胜利,未来很大程度上将取决于印度控制该病毒的能力。

(来源:运去哪)
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