上半年订单已经全满了!苏伊士运河堵船事件间接导致全球对集装箱...

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悟空 发表于 2021-6-6 16:00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
日前,由于一艘台湾货轮在苏伊士运河搁浅造成航路堵塞,间接导致全球对集装箱的需求大幅上涨,从而进一步推高航运成本。其中一家生产集装箱的中国公司,也因此出现订单暴涨。

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图源:香港《南华早报》

据多家媒体此前报道,在堵船期间,一度有高达300余艘货轮被困苏伊士运河,其中有不少满载着各种集装箱,由于堵船导致无法按时抵达原定目的地进行卸货。据《南华早报》31日报道,本次堵船可能会导致全球对集装箱的需求创下历史新高。

据相关资料显示,在航运流程中,将货物装卸到货轮的工作往往需要提前多日开始进行。由于被堵船只抵达时间推迟,原定卸货后可以空出并用于装货的集装箱,也因此无法按时抵达码头备用。因此,受影响的商家可能需要临时调配或采购备用的集装箱,导致集装箱需求大增。

上海航运交易所数据显示,从去年11月开始,自上海至欧洲的航运费率出现暴涨。从《南华早报》去年10月的报道看,上一轮涨价主要是由于疫情积压的许多运输需求出现集中式爆发。此外,中国的“国庆黄金周”带来的购物需求也是间接原因之一。

数据来源:上海航运交易所

《南华早报》引述了中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)首席执行官麦伯良的说法称,自疫情暴发后,一个标准干货集装箱的单价已升至超过3500美元,比之上一年上涨了一倍。作为全球一半集装箱的生产商,在考虑到需求和钢铁原材料的价格后,中集集团预计今年内集装箱价格不会大幅下降。

麦伯良指出,全球约98%的集装箱产自中国,中集集团2021年上半年的订单已经全满了,预计今年对集装箱的需求将创下新的最高纪录,而堵船事件则可能导致集装箱短缺的状况进一步恶化。

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