物流包装标准化的意义

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包装为物流系统的组成要素之一,与运输、保管、搬运、畅通加工均有非常亲近的关系。
6.1包装综述

包装是生产的尽头，同时又是物流的起点。是以应按照生产后的物流系统情况来斟酌包装，同时物流也受包装的制约。

6.1.1物流系统的一切组成身分均与包装有关

1)以包装与运输的关系而言，杂货载运时如曩昔用货船混载，必须严酷地用木箱包装，而改用集装箱后，只用纸箱便可以了。

2)以包装与搬运的关系而言，如用手工搬运，应按野生可以胜任的重量单元停止包装。假如运输进程中全数利用叉车，就不必包装成小单元，只要在买卖上答应，则可只管包装成大的单元，可以以吨为单元运输，例如柔性集装箱容器。

3)以包装与保管的关系而言，货物在仓库保管，假如码高，最下面货物的包装，应能承受压在上面的货物的总重量。以重量为20千克的货箱为例，假如货物码放8层，最下边的箱子最低承重应为140千克。

与此同时，物流系统又受包装的制约。假如纸箱运输，则不能不用集装箱，如设想只能承受码放8层的包装，就是仓库再高也只能码放8层货物，这样就不能有用地操纵仓库空间。

6.1.2什么是包装

关于包装，日本产业规格JIS2001界说以下：包装是指物品在运输、保管、买卖、利用时，为连结物品的代价、性状，利用适当的材料、容器停止保管的技术和被庇护的状态称为包装。大致可分为逐一包装，内包装和外包装三种。

1)所谓逐一包装是指交到利用者手里的最小包装，把物品全数或一部分装进袋子，或别的容器里并予以密封的状态或技术。

2)内部包装是指将逐一包装的物品合并为1个或2个以上的较大单元放进中心容器里的状态和技术，包括为庇护里边的物品，在容器里放入别的材料的状态和技术。

3)内部包装是指从运输作业的角度斟酌，为了加以庇护并为搬运方便，将物品放入箱子、袋子等容器里的状态和技术。包括缓冲、牢固、防湿、防水等办法。

以上是按形状对包装停止的分类。

神奈川大学的唐泽丰教授将包装的功用分为以下七种

1)庇护功用--连结质量。

2)定量功用（按单元定量）--构成根基单件或与此目标相顺应的单件。

3)标识功用--轻易识别。

4)商品功用--缔造商品形象。

5)便当功用--处置方便。

6)效力功用--便于作业、进步效力。

7)促销功用--具有广告效力，唤起采办愿望。

按功用对包装停止分类，又可分为产业包装和贸易包装。

产业包装是以运输、保管为首要目标的包装，也就是从物流需要动身的包装，亦称运输包装，是一种内部包装（包括内部包装）。

产业包装的首要感化是有庇护功用、定量（单元化）功用、便当功用和效力功用。

1)庇护功用。避免搬运进程中的脱落，运输进程中的振动或冲击，保管中的由于承受物重所酿成的破坏；避免异物的混入和净化；防湿、防水、防锈、遮光，避免由于化学或细菌的净化而出现的腐臭变质；防霉变、防虫害。

2)定量功用。整理成为合适搬动、运输的单元；整理成合适利用托盘、集装箱、货架或载重汽车、货运列车等运载的单元。

3)便当动能。外形便于运输、搬动或保管；便于实施运输、搬动或保管等物流作业；便于生产；便于烧毁物的处置。

4)效力功用。有益于进步生产、搬运、销售、输配送、保管等效力。

贸易包装也叫零售包装（Retail Packaging）或消耗者包装（Commercial Packaging）。主如果按照零售业的需要，作为商品的一部分或为方便照顾所作的包装，亦即所谓逐一包装。

贸易包装的首要功用是定量功用、标识功用、商品功用、便当功用和促销功用。首要目标在于促销或便于商品在柜台上零售或为了进步作业效力。

这里应留意在有些情况下产业包装同时又是贸易包装，臂如装桔子的纸箱子（15千克装）应属产业包装，连同箱子出售时，也可以以为是贸易包装。为使产业包装加倍公道并为促进销售，在有些情况下，也可以采用贸易包装的法子来做产业包装，如家电用品就是兼有贸易包装性质的产业包装。

6.2为改良包装应留意的一些题目

6.2.1采用单元货载尺寸和运输包装系列尺寸

物流系统效力化的关键在于使单元货载系统化.所谓单元货载系统是把货物归整成一定数目的单件停止动输.其焦点是自始至终采用托盘运输，即从发货至到货后的装卸，全数利用托盘运输方式。为此，在物流进程中一切的设备、装配、机具均应引进物流标准概念。

物流标准是指为实现标准化，进步物流效力，将物流系统各要素的基准尺寸系统化。其根本就是单元货载尺寸。

单元货载尺寸是运输车辆、仓库、集装箱等可以有用操纵的尺寸。单件货载尺寸按JIS20603的规定，托盘以1100*1100mm和1000*1200mm为标准。

将这一标准数值停止整数朋分或组合而成的69种数值的正方形尺寸和40种数值的长方形尺寸作为运输包装系列尺寸的规格值。

采用这类运输包装系列尺寸，可以使货物恰好不多很多地码放在托盘上，既不致溢出，也不留有空地。卡车的车箱规格，也最好按单元货载尺寸的要求制造，使装载货物时既不致超越也不致余空。

物流托盘标准化的思惟就是把运输包装系列尺寸、单件货载尺寸、车箱尺寸和一系列的规格尺寸作为一个整体联系起来。

6.2.2包装大型化

随着买卖单元的大型化和物流进程中搬运的机械化，单个包装亦趋大型化。如作为产业质料的粉粒状货物，就利用以吨为单元的柔性容器停止包装。

多量量出售日用杂货或食品的商铺由于销售量大，只要不是人力搬运，也无需用20千克的小单元包装。包装单元大型化可以节省劳力，下降包装本钱。与包装大型化同步的是比来在有的批发商铺里，间接将产业包装的货物摆在柜台上，可见对这类大型化包装应赐与充足的重视，由此也可以看出包装的趋向。

6.2.3包装机械化

包装曩昔主如果依靠人力作业的人海战术，进入大量生产、大量消耗时代今后，包装的机械化也就应运而生。包装机械化从逐一包装机械化起头，直到装箱、封口、捆扎等外包假装业完成。此外，还有益用托盘堆码机停止的自动单元化包装，以及用塑料薄膜加固托盘的包装等。

在超级市场，预先包装（原包装）业已提高，就是从保证卫活泼身，食品包装机械化也是很是需要的。

如上所述，包装机械化对于节省劳力，货物单元化，进步销售效力，以及采纳无人售货方式等均是需要的，不成缺氨赡。

6.2.4节省资本的包装与拆装后的烧毁物处置必须和社会系统相顺应

包装的寿命很短,大都到达目标地后便烧毁了.但随着物流量的增大，渣滓公害题目提上议事日程。随着对"资本有限"熟悉的加深，包装材料的回出操纵和再生操纵遭到了重视。此后应尽能够地积极推行包装容器的循环利用，并尽能够地接管烧毁的包装容器予以再生操纵。这是很是重要的，出格是近来过大包装、过度包装、包装烧毁物题目，接管再生操纵等等包装与社会机制调和的题目将日益突出。

6.3有关包装货物的根基用语常识（按照日本产业规格）

2001包装

Packaging

物品在运输、保管、买卖、利用时，为连结其代价和状态，利用适当的材料和容器停止庇护的技术及其庇护下的状态叫作包装。大致可分为逐一包装、内部包装和内部包装三大类。

2002货物

Cargo freight

被运输的物品的总称，按物品的形状可分为一般货物和特别货物。

2003包装货物

Packaged cargo

为便于运输经过包装的货物

2004一般货物

general cargo

不必特别处置或装载（包括码放）的货物总称，是相对于特别货物而言的。

2005特别货物

special cargo

液体、粉粒体、动物、动物、冷冻物品、重物、危险品等需要特别处置或装载（包括码放）的货物。

2006干货

dry cargo

对应于液体货物，指一般货物或散装货物。不包括冷冻、冷藏货物、活体和动物等。

2007散料

不必包装、大量运输的粉粒体货物，亦称散装货。

2008货物状态

指货物的状态，有经过包装的有未经包装的。

2009货运标识

pictorial marking for handling

为保证作业职员的平安，避免内部物品损伤附在包装容器上的提醒货运方法的标志。

2010通用容器

returnable container

可以屡次频频利用的容器

2011调集包装

assembly packaging

将多个物品或将多个小包装酿成一个大包装，或将多个货物调集成一个大型货物，以便于利用机械。

2012运输包装系列尺寸

transport package sizes by modular coordination

以采用单元货载系统进步畅通效力为目标的，已经系统化了的直方体，其运输包装的平面尺寸，即（长）*（宽）。

1003物流标准

physical distribution model

为实现标准化，进步物流效力，将物流系统各要素的尺寸加以系统化的基准标准。

1004单元货载

unit load

为便于利用机械进步运输、保管、搬运等物流效力，把多少物品或已包装的货物停止再包装，使之成为一个标准的大件货物，以便于利用机械。这一用语也适用于单个的大件货物，我们将此类货物叫作单元货载。

1005单元货载系统

unit load system

由于货物的单元化、搬运的机械化，要求运输、保管也能与之相顺应的进步效力的机制。

1006单元货载尺寸

unit load size

暗示单元货载巨细的尺寸

1007平面尺寸

plan view size

单元货物外廓尺寸的长宽实测数值。

1008净单元货载尺寸

net unit load size

将单元货载的物品或包装好的货物整洁摆放后再计较出所占底面积的长和宽。

1009概况操纵率

surface utilization percentage

货物现实占用面积与托盘总装载面积的比率

概况操纵率（%）=包装货物水平投影*摆放个数÷托盘装载底面积*100%

1011托盘化

palletization

为推行单件货载系统，应用托盘使搬运机械化，并响应地使运输、保管、包装公道化的手段。

1012集装箱化

将物品装入集装箱使之成为一个单件货物，用搬运机械将其装进车辆、船舱或飞机，到达目标地后再将其整体卸装，叫作集装箱化，是一种以进步运输及包装效力的手段。

1016通用托盘系统

pallet pool system

将托盘的规格和尺寸同一路来，使之可以交换，是一种托盘的通用机制。