干货！分析集装箱建筑结构看完这一篇就够了

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干货！分析集装箱修建结构看完这一篇就够了

集装箱修建作为修建结构系统最年轻的一个分支，集装箱修建用处普遍，范例及外形各异。又是一种又一次撞击时髦潮水的修建系统，可随时随地移动到各地，为人们带来更方便的舒适生活。

标准集装箱像乐高积木一样，它可以组合缔造出几近任何工具。它们是完善的姑且修建、公共修建、家庭室第及其他夹杂功用的修建。

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集装箱修建可以经过太阳能光电板可供室内用电，太阳能热水器可供暖、供水，室内淋浴、生活用水的排放由污水处置系统停止净化，以便再次操纵。按照职员数目的分歧，可建造巨细纷歧的集装箱衡宇。

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装箱的结构首要分为以下几个部分：钢框架、组成箱体围护的海浪形侧墙板、地板及其附加梁，开启门扇及其从属部分、以及各装卸用构件。各类组成部分相互焊接，构成了具有完整自力的盒子结构体。

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集装箱依照总重分类可以分为2.5吨、5吨、10吨、20吨、30吨集装箱。一般对于钢制集装箱来说，最常用的重量一般净重为17-22吨左右，当改建作为修建用箱体利用时，可以满足荷载利用要求。

在我国，集装箱修建同时也存在着一些争议：

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赞成定见：

1. 绿色修建：集装箱是环保的，由于它们被重新设想成修建/衡宇而不是被融化。由于单向运输，大量海运集装箱在全球口岸被抛弃。

利用一个接管的二手40英尺的集装箱，可以循环利用约3500kg的钢材，节省8000 kWh的电力，否则就需要将其融化。重新操纵它只需要大约400千瓦时。利用集装箱也可以避免利用砖和水泥。水泥产业是最大的二氧化碳生产商之一，而砖根基上是由自然材料制成的，但造价也比力高。

2. 结构稳定性：集装箱是“几近坚不成摧”。集装箱的设想载荷度高，可以承受卑劣的天气条件，以及波涛澎湃的大海，也可以很轻易地堆叠在一路，构成多层修建。它们的结构稳定性使这些衡宇可以抗震和防飓风，使它们在自然灾难多发地域极为平安。

3. 易于施工/施工速度：用海运集装箱建造衡宇结构大约需要2-3周，而砖和砂浆结构大约需要4-6个月。假如一切的部件都已切分好，那末大大都结构都可以在一天左右的时候内组装，这与预制结构等效。

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5. 场外施工：集装箱房一样也可以在施工现场停止革新，假如碰到不适宜现场革新的场地，也可以在工场预制好，然后再将制品运输至施工场地停止吊装搭建。

6. 平安：偏僻地域和农村的根本设备有一个首要题目是可以避免被偷盗的风险。集装箱能够需要安装炸药才能闯入，而且因集装箱自己太重而没法抬起和避开人群而搬走，所以这使得集装箱在偏僻地域反而成为很平安的挑选。

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否决定见：

1. 隔热和保温：海运集装箱是大型的耐候钢制盒子，这意味着它们能很好地吸收和传递冷热量，这就致使了室内保温隔热的题目。虽然可以经过利用绝缘材料和油漆来处理，但也会发生非环保处理计划，如耗能的ACs。而且隔热还会进一步削减集装箱内部空间。为了增加空间，可以在现场将多个集装箱结构毗连在一路。

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2. 整修革新：很多用过的海运集装箱都很旧，接近其利用寿命。用过的集装箱常常很快生锈，由于它们在发挥首要功用时被刮伤或凸起。此类凹痕和划痕必须由承包商正确整修。假如集装箱每隔几年就重新上漆一次，它可以致少延续20年甚至更长时候。

3. 生态萍踪：利用烧毁的集装箱作为构建块是一种有用的回出操纵方式，但这些衡宇的生态萍踪照旧比乍看之下要大。在这些衡宇可以居住之前，全部集装箱必须经过喷砂处置，地板需要更换或密封，一切开口需要用切割机停止切割。还有与运输和组装相关的碳排放。你必须确保你的承包商正确处置这些发生的烧毁物。

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集装箱修建的设想和建造在西方发财国家已经成为一项具有广漠市场，有着相当高设想水和蔼技术水平的成熟建造方式。同时这类建造方式也间接成长出属于集装箱修建独有的美学代价，而且正在逐步成长出集装箱修建文化，经过项目繁多的集装箱专卖店、艺术馆、室第、各类集装箱艺术展览、箱体修建DIY网站等，集装箱修建仍然未来可期。

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